无论从设计、策略还是营销,标致508L与老款508都显出截然不同,然而这种不同能不能让新508L卷土重来?
欧拉将从产品覆盖、市场布局和出海模式等三个维度上不断深化,由“单品出海”向全价值体系“生态出海”进阶,开启全球化2.0新时代。
作为天舆架构D平台首款超A级双动力车型,五菱星光插混率先吹响号角,上市至今销量突破52000辆,跻身15万内插电式混动轿车榜前3。
长安马自达MAZDA EZ-6以多项在合资新能源轿车领域的首发科技与配置优势树立了合资新能源的全新价值标准,新车将同时提供纯电和增程动力选项,并将于2024年年内上市。
起亚电动化转型的重磅车型EV5闪耀全场,全球热销的入门级SUV索奈也在中国正式上市,限时智选权益价88,900元起。
奇瑞集团携旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌25款重磅车型,十余款先进技术展品亮相,为大家充分展示了奇瑞集团在电动化、智能化下的最新技术成果与全面发展路径,充分诠释“技术奇瑞 全球热爱”的深刻内涵。
比亚迪重磅推出海豹06DM-i、OCEAN-M、海狮07EV三款全新车型,不仅是对比亚迪海洋网新能源、新设计、新技术、新产品四“新”标签的又一次实践,更将进一步丰富其产品矩阵,为消费者提供更多元的高价值选择。
纯电平台首款车型全新奥迪Q6L e-tron迎来车展的首次亮相,豪华纯电性能SUV奥迪SQ6 e-tron完成中国首秀;联合奥迪Q4 e-tron、奥迪RS e-tron GT共同组成最强纯电豪华产品阵容。
本次北京车展,Honda e:N品牌第二弹车型,广汽Honda推出的e:NP2极湃2和东风Honda 推出的猎光e:NS2重磅亮相,其中,e:NP2极湃2今日正式发售,猎光e:NS2公布预售价格和权益,5月1日正式开启预售,并计划于6月上市。
东风风神旗下首款插混车型、也是中国首个实测突破2000km超长续航的智混SUV风神L7开售,指导价12.89万元起。新车搭载马赫电混PHREV技术,是“新一代混动”第一车。
当前时代的豪华MPV不仅是堆配置和拉长尺寸那么简单,结构先进、用料扎实才能从根本上决定产品的高度,看完此篇文章后,高端MPV谁是王者?
本期的主角是小鹏G6,XNGP全场景智能辅助驾驶、XNet深度视觉神经网络等技术名词相信大家并不陌生,作为小鹏智能驾驶领域的集大成者,其智驾功能的实际体验着实令人期待。
去年6月上市的深蓝S7,见棱见角的造型、亲民的售价,加上中控向日葵屏、40W无线快充、标配AR-HUD并提供智能灯语套件和前排双零重力座椅等选装配置,从基础产品力到智能化出行体验,深蓝S7跟比亚迪宋PLUS、零跑C11等对手打的不可开交。不过配置看点十足的深蓝S7,究竟是“卷”数量还是“卷”体验呢?
“瓦罐”设定的ET5T,上市半年,销量占蔚来全年总销量的11.06%,并连续四个月(9-12月)销量了超过自己的三厢版(ET5),它受年轻人欢迎的程度可见一斑。聚焦座舱体验,蔚来ET5T缘何得到年轻人认可,它又有哪些独到的体验呢?CC-1000T智能座舱评测体系给你答案。
回顾2023年CC-1000T智能座舱评价体系评测过的车型,如果用一个字总结今年各家车企在智能座舱领域的状态,就一个字——卷。可不同于前几年“卷”硬件、“卷”屏幕数量的常规操作,“卷”场景、“卷”体验成了当下各家打造智能座舱时都少不了的动作。