丰田与美高校合作自动驾驶,生死时刻AI将成“守护天使”

  • 鼎宏
  • 发表于: 2016/04/09 15:52:39 来源:新浪科技

丰田汽车计划与密歇根大学合作开展人工智能研究

北京时间4月8日上午消息,据《华尔街日报》报道,丰田汽车计划与密歇根大学合作开展人工智能研究,这也是该公司为推进自动驾驶技术在美国合作的第三家高校。

丰田去年宣布了一个10亿美元的项目,希望借此加强在自动驾驶领域的研发力度。另外,该公司还从斯坦福大学和麻省理工学院招募了多名教授。丰田甚至将Jaybridge Robotics的团队全部挖走。

cyJR-fxrcizu3822868.jpg

丰田实验室中的驾驶模拟器

这项最新的合作包括招募密歇根大学自动驾驶汽车专家艾德·奥尔森(Ed Olson)和瑞恩·尤斯泰斯(Ryan Eustice)。

丰田在此项计划中采取了新的人才招募方式。该公司允许这两位研究人员同时在大学和该公司兼职。通过这种方式,既可以获得一流人才,又不会削弱高等院校的基础研究能力。

与此同时,Uber也在周四宣布招募福特顶尖电动汽车高管谢里夫·马拉科比(Sherif Marakby),将其任命为全球汽车项目副总裁。  

美国专车公司Uber去年从卡内基梅隆大学挖走了40名研究人员和工程师,帮助该公司在匹兹堡成立了新的研发中心。此举令卡内基梅隆大学损失惨重。自此以后,这所高校已经改变了人事聘任方式,允许教授暂时进入企业界从事工作,之后再返回高校开展研究。

丰田研究院院长吉尔·普拉特(Gill Pratt)是去年从美国国防部高等研究计划署跳槽来的。他表示,该部门将集中精力与高校建立密切关系。“我们希望与学术界打造协同关系。”普拉特说。

丰田表示,该公司正在开发全自动和半自动汽车。密歇根大学团队将负责全自动汽车,斯坦福大学团队则会负责半自动汽车,麻省理工学院则从事机器学习技术的研发。

合作细节:生死时刻AI接管方向盘

但根据《麻省理工科技评论》(MIT Technology Review)的报道,丰田与密歇根大学的合作并非只有全自动驾驶汽车。丰田希望通过对密歇根大学的投资开发一个名为“守护天使”的新项目,其目的是暂时从人类驾驶员手中夺过控制权,避免发生撞车事故。

丰田所设想的未来虽然并不像谷歌的无人驾驶汽车那样令人振奋,但却更加实际,尤其是从短期来看。全自动驾驶汽车仍然要面临许多法律障碍,而且在下雪等路况中也难以真正起到作用。

除此之外,当今的基础设施都是为有人驾驶汽车设计的,所以要真正部署无人驾驶汽车技术,就需要对交叉路口、限速和人行横道等设施进行重新调整,这并非一日之功。

正因如此,“守护天使”计划似乎更加符合实际。半自动驾驶汽车可以让人们首先适应计算机的辅助,还可以让计算机在大量的实际驾驶过程中收集数据,从而提升无人驾驶人工智能技术的效果。



相关标签:
丰田
智能汽车
自动驾驶
  • 车云星
  • 空间站
  • 福特星球
  • 虫洞

加料 /

人评论 | 人参与 登录
查看更多评论