独家|小马购车完成B轮融资,新产品「小马直销车」即将上线

  • 发表于: 2016/04/22 07:15:00 来源:车云网

汽车电商为何始终不温不火?

今日上午,小马购车向车云菌独家透露,小马购车已经完成超千万美金的B轮融资,此轮融资由执一资本、联创策源、乾源资本共同完成。

独家|小马购车完成B轮融资 新增APP小马直销车即将上线

新产品:小马直销车

创始人黄强在接受车云菌采访时透露,此轮融资在未来将主要用于市场的拓展和新产品运营。

1、布局长三角。小马购车目前业务主要在上海和北京,黄强表示,今年主要围绕上海周边地区,将业务拓展到长三角地区,预计半年以内布局四个城市。不同于以往在湖南、重庆的散乱扩张,此次业务的拓展,是以区域为中心的稳固打法。“比如说我只扩长三角,以上海为区域中心来去孵化,比较容易管控。

2、增加新业务板块:小马直销车这是与小马购车独立存在的另一个APP,预计5月份会上线。据黄强透露,小马直销车采取的集采、直售模式,在每个时间段,会推出大概三到四个主流品牌的七八款热销车型,比起现在的交易导流模式,小马直销车的众多品牌批量合作模式更成体系化,更深层次的切入交易。具体模式车云菌会在该APP正式上线后再做详细分析。

黄强表示,这种模式的背后实际上是来自由于各大经销商的推动。原因有两点:

一方面帮助合作经销商完成销售任务。作为厂家授权的经销商,对于目前供大于需的新车市场,压力确实不小,通过与小马购车的合作,可以帮助经销商完成销售任务。

另一方面帮助经销商提高售后服务量以增加盈利点。据黄强透露,部分4s店卖出一辆车要亏几千元,它的主要盈利还在车辆保险、金融、维修服务。实际上,汽车电商与4s店是一种分工协同的关系,一个重在线上购车,一个重在保险金融、保养维修等售后服务。

据黄强介绍,目前小马直销车已经谈下了“所有能想到的主流品牌”,而这项业务也成将为小马购车的又一主打产品。

新车电商为何融资受阻?

车云菌了解到,小马购车是近半年多以来,首个融资成功的汽车电商平台。执一资本副总裁谢晨星告诉车云菌,投资小马购车的原因在于:

首先从市场上看,新车是一个万亿级的市场,从去年和今年看,传统的汽车4S店流通模式已经出现了很大的问题。现在是切入汽车电商最好的时间点。

其次从团队上,小马购车兼具传统汽车行业与互联网背景,其模式具有独创性且更贴近于电商交易属性。

此外,对于新车电商融资受阻问题,黄强的解释是: 

1、资本方越发谨慎。

2、目前整个新车电商的领域还在蕴育期。不像二手车电商的跑道已经锁定在B2C、C2B、C2C三种模式,新车电商的具体玩法依旧在探索中。

3、新车电商拿不到厂家的授权资质,这也是最关键的一点,投资人比较担心上游控制力。但是随着市场主导角色的转变,这也只是时间问题。

在黄强的蓝图中,小马购车规模做大做强之后,必然会成为厂家不可忽视的一个重要销售渠道,那时候新车电商将与经销商站在同一条起跑线,售前售后,分工协同,不分你我。但是,这需要看厂家何时能够打开权限。

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