找不到核心渠道,二手车金融不是一个风口

  • 发表于: 2016/07/11 07:06:53 来源:车云网

二手车交易场景可能是饭桌、可能是走亲访友、可能是一起捏脚……如此凌乱和分散的交易场景怎么做?

看到这个标题很多人就觉得第一车贷不是很好吗?二手车金融各家不都是要去做吗?笔者默默的告诉你,你这么以为和以为做新车要去和4S店合作一样的幼稚。

首先必须要明确的是汽车金融无论怎么做都是附属产品,附属物只有汽车,零售是附属在汽车销售业务上,而批发(库存融资)则是附属在汽车销售商身上,总而言之,你要做就离不开汽车销售这个场景。

汽车新车销售最常见和主流的就是“厂家-4S-二网”模式,所以做新车金融围绕这三个不同的层级,分别是汽车金融和银行(厂家和4S)、SP(二网),本质上汽车金融的销售就是渠道的选择。

而二手车的销售是什么情况呢?我们的二手车开票必须在二手车交易市场,各家4S的二手车交易量可以说是极为惨淡,广大的二手车交易商是黄牛,在这种情况下,问问自己二手车零售的场景是什么?可能是田间地头、可能受饭桌、可能是走亲访友、可能是一起捏脚……如此凌乱和分散的交易场景怎么做?

简单说下二手车行业的销售格局,大家再来看能吃到多少蛋糕,刚才说二手车起初就是个人黄牛在搞,现在出现了几类新主体:

1、优信拍为代表的线上B-B-C模式,他们自己也在搞线下店,这是互联网出来干的典型代表,有人嘲笑他们是黄牛买卖平台,但是大王要指出,优信拍最牛的是把交易场景线上化了,这个行业就是渠道为王。大王去年年中曾与优信拍B-C业务洽谈战略合作,结果没搞成,你懂的每个公司都有一批P2P和B2B都搞不清楚的蠢货,优信拍今年二手车零售金融应该做到30亿的规模,原因很简单有渠道;

2、车王、两千家这种大型线下实体,本来他们要搞连锁,但是资本一看,你们这是无底洞啊,故事讲不下去,现在扩张受限;

3、有店面的线下实体,这种是有点规模的黄牛,典型代表就是一个店面有时候两三家在做……精打细算啊;

4、个人黄牛,他们占市场数量最多,可以收个车路边摆摆卖,也可以先给你推销个再去找车卖给你。

以上四个渠道的消费场景完全不一样,优信拍有微众银行,不会跟你玩;车王有多个渠道,有点4S气质;有点店面的线下实体不是销售主力;黄牛你又找不到他的场景……全乱了,所以各家在做零售金融这块的时候基本上都做不大,有车价明显偏低的因素,更主要的是找不到核心渠道

某做二手车库存融资的互联网金融就是典型的互联网忽悠,这家公司以第三种店面小实体为主要客户,借鉴了汽车金融公司库存融资对库存监管的风控操作,但是核心风控实际上是过户到自己人名下,然后就炒概念大量拿钱去做,但是正规机构跟这家合作的不是那么多,他们的审核也较为简单,风控能力不敢恭维,今日与人瞎聊,这家合作的二手车经销商月流水都是千万,一个月能卖50台豪车二手车,全公司做的二手车经销商流水合计算下来要达到二手车行业交易的70-80%了……这么牛逼的存在我只能说闻所未闻。

以上是大王对二手车金融的一二言,不认为这是一个风口,笔者对此事的定位是:库存融资不做、零售可以做。

说个题外话,现在不少融资租赁公司考虑过要去做库存融资,那么大王给大家出个题目,新车和二手车的库存融资,融资租赁公司都能做吗?欢迎大家讨论,这个问题明白的就一句话可以解释,不明白的说明你对行业的了解无论深度还是宽度都不足。

本文来自公众号“车贷一姐”的投稿,作者“大王”。

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