中信报告:新能源汽车从“政策套利”到“技术进步”

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  • 发表于: 2016/07/22 00:48:18 来源:英博看车

中信发布的报告,对新能源汽车信心满满。

日前,中信六行业(汽车、电新、化工、政策、电子、有色)联合推出新能源汽车产业报告。在报告中,综合考虑当前新能源汽车市场的基本情况、国家政策等一系列影响因素,提出新能源汽车产业投资机会将从政策套利转向技术进步的判断。

首先,从整个市场来看,业内普遍认同新能源汽车是汽车产业发展的长期趋势,将带来长期战略性投资机会,从中报表现来看,今年上半年,在传统车型销售低迷的时刻,新能源汽车持续保持较高的的增长,同时也提升新能源板块的企业市值。

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但在国家补贴政策倒退的大环境下,市场对新能源汽车高销量的持续性仍存疑问。这主要是政策在中国新能源汽车推广过程中存在较大扰动,一方面,在补贴具体落实过程中存在补贴粗放、技术细化等不足,另一方面,补贴尽管提升新能源产销规模,但在普遍利好的政策扶植下,优势技术路径和优势企业的相对地位有所下降。

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中信认为这一情况在补贴热退潮后,将逐步得到解决。市场和投资人的关注点将逐渐转向真正的技术进步。

除此之外,此次报告中也涉及新能源汽车的相关设施调研。新能源汽车现阶段最终要的核心就是电池,设置的补贴的电池名录也体现了这一点。报告认为,电池政策的整体思路是,免征消费税,同时通过设定企业规模的门槛和分批企业目录认证来扶持大企业,避免恶性竞争。

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重要配套设施的充电桩。回顾起具体历程国家2015年下半年开始密集出台了充电桩总领政策。目前全国已有超过30个省市提出充电站建设补贴和充电服务费补贴。

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报告在具体详实分析了对于新能源市场的判断后,也对未来汽车提出设想。结合汽车智能化的特点,汽车未来方向主要是智能电动,在造型上和使用场景都重新定义了汽车需求——低成本高技术小型智能电动汽车。在细分领域,物流电动车或许将会成为新的驱动,预计2018将有望达到22万台。

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