2016年中国企业金融家论坛在京举办

  • 云说
  • 发表于: 2016/08/01 18:40:39 来源:车云网

企业金融家论坛是由国内知名行业圈层组织“V车圈”与“Autodealer中国经销商”共同发起设立。

2016年7月30日,中国企业金融家论坛于北京召开。论坛就汽车后市场的“资本论”与大数据应用为主要方面,交流探讨了汽车行业企业投融资管理能力、企业融资管理体系建设、投资管理体系建设等话题,以及对汽车后市场企业新三板的研讨和大数据在汽车服务行业的应用也是本次论坛讨论的重点。

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本次论坛由V车圈、车300以及中国汽车经销商(Autodealer)联合主办。车300 CEO许伟、建元资本CEO王炜、V车圈发起人李建设、精友CEO冯君、赛浪股份董事长刘顺钊、九五智驾CEO朱文利等汽车、金融相关行业领军人物皆作为参与嘉宾出席,分享了各自行业领域里的专业的经验。

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在企业金融家论坛的发起人李建设看来,企业金融管理,首要的是企业投融资管理,而这个融资管理,就博大精深,一个融字,就包含了融资金,融资本,融资源。融资能力的高低决定了企业的发展速度,而投资的成功与否则决定了公司的成败,遗憾的是很多企业家整个金融思维、投融资管理理念,还是相当匮乏的。

企业发展到一定阶段就会有投资,投资能力就成了影响公司发展的重要因素!企业投资往往缺乏与企业战略通盘考虑的策略性,疏于思考投资机会是不是适合自己、是否符合发展战略。投资失误的项目都是好项目。人总是会被眼前的利益所诱惑,而忽略了最基本的投资原则。”发起企业金融家论坛和举办此次会议的初衷在于,李建设发现,汽车行业企业家投融资管理能力的理念较为缺乏,会议旨在对汽车后市场企业经营中欠缺的金融思维与资本思维进行较为完整的补充,并为企业家和金融家架设社交的桥梁,促成合作交易,通过各位嘉宾的演讲以及圆桌讨论的研讨碰撞,将汽车金融的理念传达给每一位听众。

车300在大数据方面的出色表现以及对企业金融能力方面的不断加强,逐渐成为行业内的领先企业。作为此次论坛的主办方之一,车300 CEO许伟表示“金融是车300重要的战略,因为这将对未来产生大量的车源供给。

”互联网金融的迅猛发展,带来了汽车金融行业的激烈竞争。汽车金融的亿万级市场,更加吸引着BAT、各行业大佬纷纷加入。在许总看来,金融平台到最后是三样东西——这是核心竞争力,第一是资金成本;第二是风控;第三,金融产品是强渠道产品,渠道的宽度和可靠程度决定了企业的未来。对于汽车金融产品运营的中出现的问题,许总将其概括为:渠道和风控的问题。车 300对这类问题也在企业发展过程中多加重视,对渠道中车辆的性能缺陷以及是否曾有事故都有相应的排查措施,并在估值中得出最为精确的结论。对交易过程中的贷前欺诈问题,车300用一系列的方法保证对金融平台做的评估定价服务的真实存在性,最后再根据真实存在和正确性进行评估,也正是因为精确、专业、系统的金融管理建设,车300才能在汽车后市场开拓属于自己的一片广阔天地。

中国国际科促会新三板研究中心副主任布娜新中国国际科促会新三板研究中心副主任布娜新

这个夏天让新三板变成热门话题的是汽车行业!新三板融资渠道优势在哪里?在中国国际科促会新三板研究中心副主任布娜新看来,一是做市商制度,二是放开思路。新三板今年真正的最重要的事是分层。目前新三板汽车行业共有25家,他们已经进入创新层,而其余企业都还在基础层。但进入创新层未必对于企业来说是好事,可能高估,而基础层价格偏低,投资机构肯定挑同档次质量最好的企业。每个创业者要时刻牢记自己做企业的目的是什么!布娜新认为,当面对投资人的时候永远有一个标准答案--成为公众公司。为什么一定要成为公众公司?因为成为公众公司才能超越同行!

众邦基金作为一家优秀的投资管理公司,总是能敏锐地走在市场发展的前列,以创投的视角看下一个的投资风口,汽车行业特别是智能汽车倍受关注。众邦基金CEO陆巍分享了自己的独到的见解:新一代智能汽车能不能从中国开始?这需要中国创业者自己的努力。最早的智能汽车是美国福特开始的,美国、德国、日本是中国竞争对手。新能源电动车是比较成熟的传统主机厂和互联网结合的概念车,同时开始了无人驾驶的真正的应用。汽车市场庞大,但可预见的是未来几年传统汽车的增长量却并不会很高。作为国家主观推动是推动下一代出行的工具,加之资本方面,互联网大咖纷纷进入这个领域,随着技术层面的突破,我们看到智能汽车未来成长性是一个新的成长空间,这增长是惊人的。

九五智驾从1999年开始进行了融资,洞察发展先机,逐步进化为中国车联网智能网联解决方案及大数据运营商,在汽车金融方面有着深厚的经验。九五智驾CEO朱文利用四句话从企业角度分享了其中的一些体会:第一句话叫“打铁还需自身硬”。一是要有很好的业务方向,二是要有一定的积累!积累的目的是为自己的企业建立一定门槛,有一定抵抗风险能力,这和团队相关,也和技术关键点相关。第二句是“酒香也怕巷子深。”朱文利分享自己曾缺乏向C端用户宣传自身的意识,所以在 产品质量优秀的前提下也一定要有意识的宣传。第三句话,“资本是把双刃剑。”表达了两个概念:融资第一个要适时融资、第二要适度融资。第四句话,“众人拾柴火焰高。”“不要贬低自己的竞争对手,大家一起相生相伴,你的同行你的对手只有大家一起把行业变成了资本眼中的风口的时候,整个行业才能有很好的希望。”

对于一个企业融资来讲,资本是双刃剑,关键在于怎么把握。集合中国众多优秀资深律师的华麦网CEO黄才华通过所见的无数案例,从律师角度分享了,如何从战略、从技术层面趋利避害。在顶层设计上,企业家要考虑未来公司上三板、IPO,对现在架构的影响,要对未来的各个分支机构保持足够的控制。在估值的问题上经常出现两个极端,要么把公司估值估得非常高,要么是不重视估值本身,黄才华对此的建议是,企业可以引入有经验的财务顾问。

此次中国企业金融家论坛的由五个主题演讲和两场圆桌讨论组成。其中主题讨论环节分别邀请了行业细分领域的精英人士,分别以“汽车金融与大数据应用”和“当后市场遇上资本的翅膀”为主题,进行了深入的探讨。


圆桌讨论的主持人麦迦是中国汽车经销商(autodealer)自媒体创始人,也是本次活动的主办方之一,他对汽车市场中各类问题都有着自己独到的见解,是一位具有影响力的人物。在他主持下的第一场圆桌讨论,交流气氛热烈,嘉宾们都深入地发表了自己的观点。精友CEO冯君认为,金融是市场经济的核心,中国的汽车金融需要有一个过程,但这是一条必然的道路,需要企业的拥有明确坚定的目标,而企业的核心竞争力,是信誉;车300CEO许伟讲明了数据的重要性,认为这是做大数据公司能有发展前途的基础;第1车贷首席战略官褚华骏对想做金融生意的商家提出了自己的三点意见,首先要有金融自信,第二,风控是唯一要务,第三,一定要基于外部所有数据源、外部其他人的意见来给出综合意见。

在李建设先生主持的第二场圆桌讨论中,赛浪股份董事长刘顺钊通过挂牌新三板以及和资本接触这些自己一路走来的经验,分析了企业上市的益处;安信证券投资银行部副总裁田竹对新三板的概念以及流程做了一个详细的介绍;众邦基金CEO陆巍对资本道路的选择提出了自己的看法,认为选择哪条资本道路,核心取决于创始团队的基因。圆桌讨论反响热烈,嘉宾们也就台下观众的疑惑提出了自己的见解。

中国的汽车市场近几年的发展十分迅速,新兴的汽车企业层出不穷,并与互联网、大数据相结合,与传统的汽车行业在某些程度上区分开来,汽车后市场也在这样的条件下蓬勃发展,在当下微利时代企业如何实现快速发展、甚至颠覆式的增长,这是众多业内人士在此次论坛中深度挖掘的问题。

在本次论坛中,汽车后市场企业对金融能力以及如何借助资本的通道进行讨论,展现了中国汽车后市场蓬勃发展的前景,成为行业体系不断成熟的标志,推动了中国新兴汽车后市场企业的发展,具有极大的社会价值。本次中国企业金融家论坛并不止步于北京,而是以北京为起点,向中国多个一线城市迈出步伐,已经确定的活动举办城市有:北京、上海、广州、成都(重庆)、天津、西安、青岛、沈阳、太原、大连,相信这对全国汽车后市场的各类企业来说,都是一个喜讯。

企业金融家论坛是由国内知名行业圈层组织“V车圈”与“Autodealer中国经销商”共同发起设立,论坛以优秀金融家与成功创业家通过线下系列分享活动,以沙龙、论坛、公开课的形式做为载体,向各行业普及企业金融思维与资本思维。集结优势人脉资源,以期成为国内优秀的企业家与金融家互动、学习、交易的平台。

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