特斯拉事故中国车主:别再用“自动驾驶”糊弄人了!

  • Naomi
  • 发表于: 2016/08/11 15:29:42 来源:车云网

特斯拉Autopilot中国“首撞”车主回应,是特斯拉对“自动驾驶”的定义有误才导致了这次事故。

还记得五月发生的那起特斯拉Autopilot失灵致死案吗?最近发生在北京特斯拉车主的一宗交通事故同样引发了对“Autopilot”定义的争论。

8月3日, 33岁的北京软件工程师罗先生在开启特斯拉的Autopilot功能时,与停在路边的一辆大众桑塔纳相撞。 所幸司机本人并未受伤,车也几乎完好,从他本人在新浪微博上公布的照片来看,仅车身前轮处有些微剐蹭痕迹。

中国特斯拉Autopilot“首撞”车主罗先生的汽车状况中国特斯拉Autopilot“首撞”车主罗先生的汽车状况 

但罗先生认为, 特斯拉该对本起事故负责, 因为特斯拉公司一直把“Autopilot”功能译为“自动驾驶”(这意味着该车可通过电脑系统实现无人驾驶),并将其作为卖点。

然而,从技术上讲,特斯拉的自动驾驶程度为“半自动”, 而非“完全自动化”。也就是说,使用该功能驾驶时,司机仍需全时双手握住方向盘。

特斯拉发言人在致路透社的邮件中写道:“这位罗姓特斯拉车主出事时,并没有手握方向盘, 因此无法及时避开路边的驻车, 避免剐蹭…我们已经明确告知消费者,由于Autopilot为辅助性功能,司机仍需时刻双手握住方向盘,并且把注意力放在驾驶上。同时,也要保持对车的掌控,以便随时应变各种情况。”

但罗先生坚持认为,类似他这样的消费者,绝大多数都受到了特斯拉的误导。 他在接受QUARTZ采访时解释道, “特斯拉一直以‘自动驾驶’功能标榜自己,并把它作为大卖点。 它的宣传材料和销售人员传达的信息都让我相信,无论交通多拥堵,特斯拉的自动驾驶都能 Hold 住。”

附罗先生发表在新浪微博,对整个事件的回顾:

特斯拉1.jpg

(本文是车云「翻译官成长计划」作品,原文来自QUARTZ,编译/Naomi)

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