对标特斯拉,Karma将推出$11.5万太阳能混合动力车

  • 发表于: 2016/08/14 11:24:26 来源:车云网

位于加利福尼亚州Costa Mesa市的Karma基地,第一年计划生产约900辆Revero汽车,后续会提高产量。

背后有中国“金主”万向撑腰的Karma,其前身是人们熟悉的菲斯克汽车。现在Karma已经采取一些复兴措施,它在网上披露将开发插电式混合动力汽车,与特斯拉Model S电动车竞争。

重新启航的Karma制造商发布了全新的Revero电动汽车,其价格比原版Fisker Karma(标价11.5万美元)还要贵,且最迟于2017年一季度开始交货。

Karma首席营收官吉Jim Taylor表示,不使用汽油发动机,在纯电动模式下Revero可以行驶大约80公里。其汽车顶部安装了太阳能面板,可以给电池充电。

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针对目前已经购买了特斯拉Model S或者其它昂贵跑车的消费者,Karma计划销售独有的运动型轿车。Karma属于万向集团旗下公司,其集团主席是鲁冠球。Karma作为中国投资的插电式混合汽车公司之一,其目标是在美国汽车市场销售电动汽车,并与特斯拉展开较量。

Karma是第一家用太阳能面板给量产汽车高压电池充电的企业,高压电池可以给发动机供电。之前菲斯克汽车推出过Fisker Karma车型,使用太阳能面板给12伏电池充电,电池可以为车灯和其它附件供电。Karma的前身菲斯克汽车曾违约了美国政府的贷款,并于2013年宣布破产,从此公司一直努力恢复汽车生产。2014年汽车零部件制造商万向集团收购菲斯克,避免了公司破产。现公司已经提交文件,申请投资3.57亿美元在中国杭州建厂。

Taylor表示,随着Karma电动汽车技术的积累发展,公司准备开发更小的插电式混合动力汽车和纯电动汽车。与特斯拉的战略相似,Karma最开始时会利用Revero车型奠定技术基础,积累知识产权,最终开发出高销量汽车。菲斯克汽车公司销售了2000辆汽车,从本周开始,这些车主可以优先预订和购买新款汽车。他说,位于加利福尼亚州Costa Mesa市的Karma基地,第一年计划生产约900辆Revero汽车,后续会提高产量。

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