曝博世参与大众“排放门”事件,并扮演重要角色

  • 发表于: 2016/08/19 18:42:03 来源:车云网

大众北美车主的辩护律师提交庭审文件,称博世在大众“排放门”中扮演了重要角色。

据《欧洲汽车新闻》报道,大众美国车主的辩护律师在某个美国法庭提交的庭审文件显示:博世参与了大众尾气造假技术,并起到重要作用。根据该文件,博世从20世纪90年代起就在尾气排放造价技术中扮演了重要角色,博世与大众集团有着数十年极其深入的合作。

该文件显示,博世公司同时参与了大众排放造假装置的研发,并参与了欺瞒美国当局使其无法发现该装置真正用途的计划。文件中还说,博世公司一直在全美推广该“清洁柴油”技术,并且游说美国当局接受包括大众品牌在内的柴油车。

据悉,该文件还提供了包括博世、大众集团、美国当局有关部门日常通讯邮件在内的众多资料,且这些资料都是大众集团的保密内容,其中一封发送给加州空气资源委员会的邮件内容显示,“博世清楚地知道美国当局的法规边界,以及在帮助大众柴油车通过美当局有关部门的检测中做了哪些工作”。

一位来自博世的新闻发言人称,公司非常重视该项指控,并且将积极地配合多项调查,但拒绝进一步评论。大众方面同样拒绝对此文件进行评论,只是提到这份文件对于此前案件的判决协议将没有影响。

据路透社报道,去年11月美国当局开始就博世是否知道或参与大众排放门展开调查。此外,德国的检察机关也在去年底开启了对斯图加特供应商的调查,判明是否有供应商卷入大众“排放门”事件。今年1月,博世CEO Volkmar Denner表示,已配合相关部门,就此事启动内部审查。目前,博世还没有因为任何过失行为遭到正式指控。

最新消息显示,大众已经承诺出资153亿美元回购或者改造在美国市场销售的47万多辆2.0升排量的柴油车。此外,根据美国相关部门的要求,大众还必须投资零排放汽车产业以响应当局减排号召。

据悉,大众集团将继续在美国、德国、韩国接受违法指控,集团发言人表示他们将尽快与美国等多国政府达成最终解决方案。

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