宝马公布在华新能源战略,9款新车助力细分市场布局

  • 晓梵
  • 发表于: 2016/09/02 06:00:32 来源:车云网

成都车展开幕前夜,宝马发布了在华新能源战略,并宣布将在中国提供5个车系9款新能源车型。

9月1日晚,成都车展开幕前夜,宝马发布了在华新能源战略,并宣布将在中国提供5个车系9款新能源车型。宝马就此拥有了豪华品牌中覆盖面最广而技术最领先的新能源汽车阵容。作为宝马集团第一个创立子品牌——BMW i,如今已经成为了宝马集团的创新平台,源于此项目的BMW eDrive技术将拓展到宝马全系车型,并统一命名为“BMW i电动性能”,进一步强化了宝马的创新与可持续发展的决心。

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BMW i成为宝马的创新孵化器

如今,BMW i已经不仅仅是一个新能源品牌,它已然成为了融合智能互联和自动驾驶的创新平台,相当于BMW一个面向未来科技的创新孵化器。

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从i3和i8开始,这两款新车采用了革命性的LifeDrive架构,乘员舱采用碳纤维复合材料打造。现在,宝马成为了全球唯一可以工业化生产并广泛应用这一高科技材料的汽车公司。今年7月,宝马集团公布与英特尔和Mobileye建立合作关系,将于2021年把基于BMW iNEXT的自动驾驶车辆投入量产,这是迄今为止最清晰的自动驾驶时间表。

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在BMW i品牌上使用的众多新技术,也将随着宝马经验的积累以及工艺的提升逐步拓展到主力车型。诸如碳纤维复合材料技术以及激光大灯技术已经应用到了新一代7系上。包括插电式混合动力技术已经应用在宝马品牌中的SUV以及主力豪华车上,这些车型采用了更加明确的品牌化名称BMW iPerformance,成为了今天的“BMW i电动性能”。

在BMW i项目的初期,宝马即确定了以纯电力驱动应对城市出行,以插电式混合动力解决续航里程问题的总体方案。在电池技术取得实质性突破和建立完备的充电基础设施之前,插电式混合动力是一种实用的解决方案。

得益于宝马在发动机技术领域的优势以及在电力驱动技术的经验积累,“BMW电动性能”车型将两种动力做到了最好的融合,提供平顺而强大的扭矩输出。这一系统的eBoost功能可以保证车辆拥有最大爆发力,加速比传统动力汽车更加迅猛。蓄电池可以在车辆下坡、滑行和制动时自动充电,从而让车辆始终具备eBoost功能。

宝马布局新能源的成效已开始显现

自从2011年,宝马集团第一个创立子品牌——BMW i,并于2013年相继推出具有划时代意义的 i3和i8,新能源汽车已经成为宝马集团日益重要的业务增长点。

根据宝马集团在2016年7月发布数据,其全球单月销售180080辆,在中国大陆市场,宝马集团BMW和MINI品牌汽车总计销售40109辆,同比增长15.9%。在这其中,宝马新能源车的销量已经占到BMW品牌7月份在欧洲市场销量的4%。在荷兰等积极推广新能源车的欧洲国家,这一数字甚至占到15%。

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可以说,自从推出了BMW i品牌以来,宝马新能源车型的发展取得全球性的成功。在这其中i3是最畅销的紧凑型高档纯电动汽车,而i8的销量超过了其他所有采用插电式混合动力技术的跑车。今年上半年,BMW i为主的新能源车型的全球销量达23,675辆,同比增长87%。尤为重要是,BMW i为宝马赢得全新的客户群。例如在挪威,2016年1月至5月i3的销量几乎是最热卖车系3系所有车型销量的两倍。统计表明,80%的BMW i3车主为首次选择宝马品牌。在欧美及全球市场,BMW i车型在新能源市场的份额已超过BMW品牌在传统汽车市场的份额。

X1插电混动正式发布,未来将极具看点

根据宝马集团“全新第一战略”,在未来数年内,将扩展在大型豪华车、高性能汽车、豪华SAV及紧凑型豪华车等领域的产品组合。插电式混合动力科技将逐步拓展到X5、2系旅行车、3系、7系和国产的X1等车型上。

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作为中国市场首款紧凑级豪华SUV插电式混合动力车型,此次国产X1插电混动车型备受瞩目,其于今年6月在华晨宝马铁西工厂正式下线。全新X1 xDrive25Le将搭载B38系列1.5T三缸涡轮增压发动机。通过eBoost功能1.5T发动机和电动机的综合系统功率达到151马力(111kW),100km/h加速仅需7.4秒。其纯电续航里程达到了60km,综合续航里程可达630km,综合油耗可低至百公里1.8升。

目前,宝马为中国客户提供了i3三个车型、i8两个车型,7系插电式混合动力两个车型,以及X5插电式混合动力共8款车型,随后国产的全新X1插电式混合动力推出后将达到9款,是豪华品牌中最强大的新能源产品阵容。

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今日,宝马推出了i3升级款,全新7系插电式混合动力,以及i8质子红限量版。其中i3升级款的电池在尺寸保持不变的情况下,电容量提升至94安时,功率输出达33千瓦时。续航里程增至200公里,增程式车型可达330公里。

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此外,作为推动新能源技术发展的重要一环,宝马还为客户提供高档的 “360电动” 服务。这包括为客户协调安装高质量的家用充电墙盒,或为无法安装家庭充电墙盒的客户提供两年免费的充电卡服务包。目前,宝马已在中国建立1000个BMW即时充电TM公共充电桩,这一数字将在年底前增至1500。

车云小结:

在新能源技术发展层面,宝马起到了至关重要的推动作用,其明确的i品牌发展策略,已经不单是一个新能源品牌,更成为了宝马创新孵化器,带动了宝马更像技术从豪华车向民用车转型。“BMW高效动力”及“BMW互联驾驶”也将贯穿于每一个细分市场。正如宝马集团大中华区总裁兼首席执行官康思远先生说:宝马正以更大的热情拥抱变革和创新。对宝马来说,把握现在和创造未来是相辅相成的,今天的商业成功是通往光明未来的基础。


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