日本9家车企组建合资公司,专攻3D高精度地图助力东京奥运

  • 发表于: 2016/09/08 08:57:40 来源:车云网

无论从自动驾驶还是奥运会的角度而言,都离不开高精度地图的支持,这也是这家合资公司存在的原因。

为了赶在东京夏季奥运会前绘制出日本的3D道路地图,由OEM主机厂,地图服务及零部件供应商组成的合资公司-Dynamic Map Planning,已经正式投入运营。

在今年里约夏季奥运会的闭幕式上,日本已经向大家展示了2020年的东京奥运会将是一场科技元素满满的奥运会,同时2020年也是之前各大企业承诺的自动驾驶汽车上路的节点。因此,无论从自动驾驶还是奥运会的角度而言,都离不开高精度地图的支持,这也是日本的这些大佬公司愿意斥资,成立一家地图公司的原因。

安装有三菱电子提供的传感器等设备的地图测绘车安装有三菱电机提供的传感器等设备的地图测绘车

“Dynamic Map Planning”是一家由零部件供应商三菱电机、地图制作商Zenrin以及九家汽车制造商共同参与组建的合资公司。根据NIKKEI Asian Review的报道,组建这个公司的目的是在2020年前绘制出日本的3D道路地图,这个时刻既是东京夏季奥运会的举办时间,也是公共无人驾驶开始对公众开放的时间。

三菱电机负责制造与实现3D地图相关的零部件,这些零部件将会被安装在车辆上。GPS系统用于标记地点位置,感应器能够探测道路等级,此外,激光雷达等设备将用于搜集信号灯、指示牌以及转弯车道、隔声屏障等相关信息,从而确认地理位置。很显然,绘制地图任务的目标是尽可能实现地图的精确性。

Dynamic Map Planning的技术团队会首先在一条186公里的高速路上进行绘制,之后会延伸到其他道路。在自动驾驶汽车明确商用化之前,绘制地图的工作近乎于是强制性的任务。但是该团队投入于此,也是希望在绘制3D地图这项技术上能让日本位列其中。目前,谷歌(Google)以及一些新兴的创业公司主导着这片产业领域。

地图3.jpg

制造一辆可以绘制地图的专用汽车可能是实现3D道路地图的一条途径,但这不是最快捷的途径。在今年初的CES消费电子展上,丰田首次展示了集合了多方资源打造的地图自动绘制系统,它利用车载摄像头及GPS,自动绘制车辆自动驾驶所需的高精度地图,其精度能够达到5厘米。

(本文是车云「翻译官成长计划」作品,原文来自 CNET,编译/ TING)

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