我国推出常温常压储氢·氢能源工程样车

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  • 发表于: 2016/09/18 10:34:27 来源:科技日报

常温常压储氢技术具有多种优势,这辆工程样车正好用于测试与验证这一技术。

全球首台常温常压储氢·氢能汽车工程样车“泰歌号”,17日在武汉扬子江汽车厂区奔跑起来!这标志着我国在“常温常压储氢技术”上取得突破。氢能是一种能量密度很高的清洁可再生能源,理论上可以广泛应用于各种动力设备,但难以常温常压储存是其发展的一个重要瓶颈。

中国地质大学(武汉)国家首批“千人计划”专家程寒松教授带领的团队,突破了氢能在常温常压下难以贮存和释放的技术瓶颈,成功攻克了氢能难以在常温常压下储运的难题。

泰歌号工程样车泰歌号工程样车

被命名为“泰歌号”的氢能汽车工程样车,是由湖北省、武汉市、中国地质大学(武汉)共建的新型科技服务平台——武汉地质资源环境工业技术研究院有限公司,依托程寒松教授的“常温常压储氢技术”,联合同济大学、江苏氢阳能源有限公司、扬子江汽车集团有限公司联合研制。

“泰歌号”氢能汽车通过常温常压储氢·氢能动力系统驱动。常温常压储氢技术,具备储氢密度大、运输成本低、方便快捷、安全稳定等优势。可充分利用现有加油站等基础设施,储氢材料可多次循环使用,成本优势明显。

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