丰田技术创新总监质疑加州无人驾驶监管草案

  • 张帆
  • 发表于: 2016/10/12 09:30:08 来源:新浪科技

加州计划要求无人驾驶汽车符合一个安全确认列表,北美丰田技术和创新总监希拉里认为这是“荒谬的”。

北京时间10月12日早间消息,北美丰田技术和创新总监希拉里·凯恩(Hilary Cain)周二表示,加州计划要求无人驾驶汽车符合一个安全确认列表,她认为这是“荒谬的”。

丰田技术创新总监质疑加州无人驾驶监管草案

凯恩指出,加州计划要求在无人驾驶汽车上路测试之前,汽车厂商向美国高速公路交通安全委员会(NHTSA)提交一份安全确认列表,其中包含15个要点。

她表示:“如果我们不遵守NHTSA提出的要求,就无法在加州测试自动驾驶系统。这是荒谬的。这意味着目前已开始的测试可能被暂停,即将开始的测试可能被推迟。”

9月30日,加州公布了修订后的规定。规定要求,汽车厂商必须根据NHTSA的15点评估标准进行认证,而不再像最初方案中一样,无人驾驶汽车必须接受第三方的测试。

在未来的无人驾驶汽车中,加州可能会允许不再配备人工司机和方向盘,只要这类汽车提供了双向通信方式,并且得到NHTSA的批准。加州将于10月19日举办公开听证。

上月,美国总统奥巴马表示,政府部门将要求汽车厂商“提供15点的安全确认列表,这一列表不仅向政府,也向所有感兴趣的美国人展示了它们如何去测试无人驾驶汽车”。

凯恩还提出,NHTSA的指导性规定可能过于空泛。她表示:“问题在于,需要考虑责任追溯和执行。我们需要仔细梳理这一切。”

NHTSA前主任大卫·斯特里克兰(David Strickland)也质疑,NHTSA是否具备足够的专业性,评估从无人驾驶汽车中获得的所有数据。他表示,美国国会可能需要“更好的资源,帮助NHTSA完成这一新使命”。斯特里克兰目前代表一家无人驾驶行业组织,该组织成员包括谷歌、福特和Uber等。

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