LeUI Auto ROM刷机体验报告

  • 发表于: 2015/02/08 21:53:25 来源:车云网

乐视推出了LeUI Auto ROM版本,用玩手机系统的方式来玩车机系统,这个公测的版本有什么特别之处?

跨界的魅力,就在于没有人理解要做什么,更不在乎别人的惊讶。阿里YunOS风生水起,乐视也不甘寂寞,密谋电动车市场。先行的是乐视LeUI Auto,经过无数次等待、刷新,2月3日终于可以体验下载。之前车云菌已经为大家带来预览版的体验,而这次我们通过一个星期多种环境,尤其是车载环境下的试用,将为大家带来更为全面、详尽的报道。

LEUI Auto Rom刷机最全体验报告

2月1号--2月3号期间,car.letv.com一度显示网页不存在,估计是在为公测做最后的技术准备。等到ROM版终于发布,车云菌才断断续续地下载完几个刷机包。需要提醒的是,首个公测版仅支持三星N5100平板,所以要上手还是有一定的限制。总体来说公测版与之前的内部体验版功能相差无几,总体风格界面简约、人机交互更加注重语音交互。但之前无法体验的如车载应用、车况检测等这次已全面支持测试。

LeUI Auto左侧是固定的1+5方式,其中1代表系统时间,5分别代表:

  1. 网络地图(基于高德地图)

  2. 影音功能(本地音频/视频、酷我音乐、豆瓣电台、乐视影视)

  3. 电话(基于通讯SIM卡)

  4. 车况(违章查询/后续OBD设备)

  5. 应用(文件管理、设置、浏览器、系统更新)

下面我们分别做一下功能的测评:

网络地图

基于高德V2.3.0版本,可支持分城市离线地图下载;

发现的问题:

1、如果快速返回车辆当前位置,只有一个含方向小车的箭头,不断指示你滑动,滑动,漫长的滑动,这点有点不人性化;

2、地图在截屏时或按HOME键时,都会跳到北京天安门,然后又跳回来,让我们去游览一下?

3、基于地图的版本等未作体现,按照我的理解,这种地图没有体现地图出版号,是否属于非法还是笔者孤陋寡闻,暂时算一问题;

4、考虑车主还没有到位,真正车载使用,字体仍沿用手机、Pad字体,应该再次优化;

5、这些离线数据包为何这么小?北京才39M?是否免费就提供标准版数据?还是专业版数据?值得考究,我看了一下手机端北京高德数据显示的是111.65MB,差异还是很明显的;

6、既然是auto版本,地图考虑开车时候,如何确保语音识别的准确性?静态下WiFi环境下笔者搜索也感到困难,毕竟全国搜的话搜了几次搜不准,如果搜周边的加油站还算准确;

7、高德地图如何体现车厂、4S店个性化需求,周边的大众4S店,这个公共版还没有涉足;

8、车随路转或北向上、模拟导航等都取消掉了,对于车主表示不好使用;

9、卫星信号状态缺失,车主真正使用的时候不知道到底有没有真正定位;

影音功能

总体风格采用了Win8的磁片式,大气,色彩搭配好。就是最右边的LETV影视最好多显示一些,目前的设计比较隐蔽,估计很多人看不见也就不会向右滑动。

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1、本地视频

播放的格式不敢恭维,读了几个测试的,播放mpg视频文件显示斜纹花屏,另外mkv、wmv不能支持,试了几个mkv也都不支持。

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结论:不支持mpg、mkv、wmv格式,可以支持mp4、avi两种格式。Avi格式1080P支持不错,结合三星自身的屏幕显示效果,赞一下。

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2、本地音频

播放能显示artwork(专辑图片),但不支持lrc歌词文件,也不能滚动起来。

3、酷我音乐和豆瓣电台

使用第三方APP,此处还是和手机一种感觉,既然为车载做,为何界面里面不重新优化一个for auto呢?那个大大的界面,空荡荡,字体能搞大点吗?

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4、乐视影视

充分发挥LeTV的专业优势,拥有庞大的视频库,费用也大体差不多,12个月490元(原价720元),1个月49元。如果网络流量不要钱,相信还是有很多人愿意为之付费的。

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其实车上看视频,笔者一下,有三种可能性:男性看新闻、体育,电影,女性看电视剧,儿童看动画。进入乐视影视后左边的布局没有说明,但猜测也是基于这样的分类。

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乐视针对动画,搞了一个创新,卡通明星,界面挺融合的。

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电话功能

电话功能必须有SIM卡才能实现,可惜测评菌被移动LTE免费升级换卡冲昏了头脑,手头上没有3G的SIM卡了,所以这个没有体验。不过根据了解,这个功能和我们常见的蓝牙电话无异,可以把手机上的通讯录导到系统中,直接拨打电话。

车况

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目前车况仅有一个违章查询,调用的搜狐违章,没有太多亮点。

另外一个界面——更多功能需要在绑定OBD设备后才能开启,点击立即绑定后,但系统显示仅支持速锐得iEST527型号OBD插件,因为手头没有这一款,所以车况的体验暂时只能作罢。如果提供了,大概才能实现所谓的“空调冷一点”“关上天窗”。

LEUI Auto Rom刷机最全体验报告

应用

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第一期推出的只有4个应用,其中真正的APP只有第三个浏览器,其他的几个都跟系统相关。

这种语音识别,笔者认为,用户喊了几次也没有反应的话,还不如按下开关,识别率是普及的关键。

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1、文件管理

没有插入U盘的情况下,界面显示SD卡和本机内存(9.9G),可以支持显示已用容量和总体容量。插入U盘后,则显示三个文件,但没有U盘的图标和中文字体显示。

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这个U盘如果想识别,就必须使用一条OTG线,具体OTG线什么样子?给各位看看我的。

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2、设置

浏览器有一个致命问题,连接一个带输入框的WiFi后,弹出用户名和密码,马上浏览器崩溃,显示“呀呀呀,浏览器崩溃啦”,只能连接不带输入框的WiFi热点。

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3、系统更新

下面还预留了四个位置,可以通过连接至电脑或直接从浏览器下载APK安装;

程序支持删除,但唯一缺点就是不支持移动更改图标位置;

百度安装后直接把系统更新赶到第二行,“系统更新”建议还是尽量位置固定。

LEUI Auto Rom刷机最全体验报告

其他方面感悟:

1、语音识别方面:识别率静态下还可以,操作一字一句的普通话,还能识别,但中国多音字如何解决,是各个厂家能否快速普及的关键。

2、无线投射:这个功能大体就是基于DLNA或MIRACAST?车云菌没有LeTV,所以暂时没有试验一下,继续还要关注;

3、基于位置的疑惑:今天明明在这个地方,为何定位我的位置在另外一个城市?

4、朋友基于地图实时显示的功能:孤独的一个人升级,没有找到周边的朋友。

5、很多内容基于网络实现,如果没有网络,或网络费用很难落地,LeUI Auto如何体现价值?简单的说,三星N5100可以实现高德地图APP、酷我音乐、豆瓣电台、语音控制、乐视视频、基于SIM卡的电话、违章查询、浏览器,OBD等跟车辆有关的还没有出来,如果只是界面的不同,能否吸引消费者?是否就是三星的Drivelink?

6、手势识别没有体验到,不知道如何使用。

7、设备目前只能支持三星的N5100,后续考虑的是终端平板?平台是否还是Android系统?手机以APP形式出现?车载Android设备刷新这个系统,如果没有更多的黏性,消费者认为他就是一个APP,增值点没有看到,也没有看懂。

8、界面整体上按钮渲染还是做了一些文章,吸引消费者快速使用。

9、我自己连接了一条OTG线,可以支持鼠标等控制,这点没有取消掉。

10、官方沟通群加不进去,有何功能?全靠消费者自己去摸索?这也是一种模式,但适当的交互和互动,才是这个国产系统真正提升的最大契机。

11、安装第三方APP后,因为是第三方,字体还是PAD版,车上比较偏小。

车云小结:

乐视进军汽车领域,LeUI Auto第一步。从整个策略来看,乐视用其擅长的互联网炒作手段。从整个体验来看,LeUI Auto实现的只是车机中的娱乐、导航功能,并无太大的特别之处,这可能是与乐视超级汽车尚未诞生有着莫大的关系。目前的LeUI Auto尚处于公测阶段,要做的事情还有很多很多,离乐视超级汽车的距离就更远了。

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