上汽大众牵手奥迪,于德国签订合作协议

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  • 发表于: 2016/11/14 12:45:00 来源:车云网

官方并未对外发布合作具体事项,据猜测二者合作的首款产品预计会在2017年4月正式发布。

上汽集团今日早间在上交所公告称,11月11日与德国大众签署谅解备忘录。

上汽集团正式在德国沃尔夫斯堡与奥迪汽车集团签订《在中国制造和销售奥迪品牌产品,销售奥迪品牌进口汽车,并提供相关移动服务的合作框架协议》谅解备忘录,双方建立50:50股权架构,将奥迪品牌引入到上汽大众进行生产和销售。

奥迪与上汽大众的谈判始于一年半前,而且从去年开始,就时有传出上汽大众与奥迪将要成立合资公司的传闻。随着上汽大众辉昂的正式投产,MLB平台正式落户上汽大众,二者的合作也逐渐浮出水面。官方并未对外发布合作具体事项,据猜测二者合作的首款产品预计会在2017年4月正式发布,可能会是全新奥迪A5。

奥迪在华保持第一的压力越来越大——奔驰今年前三季度已经重新夺回全球第一的位置,国内豪华车市场竞争也异常激烈,宝马、奔驰、捷豹、路虎等品牌增长迅猛,而奥迪品牌增长乏力、新产品推出缓慢,导致奥迪品牌经销商普遍陷入亏损状态,这个阵地眼看着越来越难以固守。

奥迪认为它在华的疲态,跟合作伙伴最近一年来不太市场化的激励机制也不无关系,奥迪对目前在一汽大众中的股份仅为10%,但却贡献了合资公司大部分利润这一现状也并不满意。

据称,一汽奥迪的经销商对此大为光火,已经联名致信大众以及奥迪,认为这一合作已经极大地损害了他们的利益。据了解,目前一汽奥迪的经销店有400余家,并计划到2017年拓展至500家。此次上汽大众与奥迪的合资可能在一定程度上抑制一汽奥迪网络扩张的步伐。

尽管一汽奥迪会禁止上汽奥迪在一汽奥迪渠道中公开招募,但是却不能避免部分一汽奥迪经销商选择退网转品牌。至少会有大批奥迪品牌经营管理人员会被挖角。上汽大众与奥迪合资后如何构建渠道、是否会影响到自身,是眼下奥迪经销商最为关心的。

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