新车必评|奔驰GLC Coupe上市,如何做一个成功的“跟风者”?

  • 发表于: 2016/11/15 08:21:50 来源:车云网

11月14日,奔驰GLC 轿跑SUV上市,售价49.6-63.8万元。它的到来真的就只是宝马X4的简单追随者吗?

11月14日,奔驰GLC Coupe(官方名称为GLC轿跑SUV)上市,售价49.6-63.8万元。对于这款车,它和GLE Coupe(官方名称GLE运动SUV)的性质一样,都是用来对标宝马的,只不过GLE Coupe对应X6,GLC Coupe对应X4。也正是因此,有不少人、甚至是奔驰的粉丝,对于奔驰的这种做法也感到不解——作为“发明汽车”的大佬,何必要去如此直白的效仿对手的做法呢?对此,我们到底应该怎么看,此次上市的 GLC Coupe,真的就只是宝马X4的简单跟风者吗?

奔驰GLC轿跑SUV

GLC Coupe与GLE Coupe的不同

其实对于GLC Coupe与GLE Coupe的不同,并非是它们级别的差异这么简单,而车云菌要说的则是它们对于这个类别车型的设计,有着不同的意义。

说起来,运动型SUV历史上并不是没有,例如英菲尼迪很早就弄了。但是把一个SUV的尾部弄成溜背式的设计,还是宝马X6的首创。虽然刚推出的时候被“砖家”的唾沫淹死,但事实证明它是有市场的,而且还不小。正因为如此,才有了后来的X4、GLE Coupe、GLC Coupe……

平心而论,GLE Coupe的推出确实是奔驰看到宝马X6的市场效果以后,推出来与X6争夺市场的类似产品。然而对于GLC Coupe而言,就不没这么简单了。

奔驰GLC轿跑SUV

我们知道,GLE虽然名字很新,但其实它就是之前的奔驰M级。奔驰M级最早在海外是2011年发布的,比奔驰GLC要早了4年。看起来好像时间不算长,但却横跨奔驰车型设计的两个时代。

关注奔驰的人应该清楚,新一代奔驰的设计风格是从新A级开始的。也就是说,奔驰GLE的基础设计仍属于上一代奔驰的范畴(从其内饰设计中就不难发现这一点),在此基础开发而来的GLE Coupe论技术实际也还要比GLE新了半代,而其内饰部分的设计,仍是上一代奔驰的样式。

到了GLC的情况则完全不同了,它属于彻彻底底的新一代奔驰设计,而GLC Coupe自然也一样。关于这前后两代奔驰在风格、市场适应性等各方面的差别有多大,车云菌已经说过多次——看看新老两代奔驰C、奔驰E、奔驰GLK/GLC的反馈差异,就非常清楚了。

GLC Coupe可能会超越宝马成为此类车型新的标杆

前面所说的这个特点也体现着新老两代奔驰在对标同级宝马车型的力量上——老款几乎已无力招架(例如老款E级与5系),新款则截然相反,完全一副重新引领市场的劲头,如新一代C级已经连续数月力压A4L和3系就足以说明问题了。

奔驰GLC轿跑SUV

然后我们再看GLE Coupe相对于X6,它确实是只能算作是这个细分市场一个新的参与者。人们在考虑X6的时候会考虑GLE Coupe,但并不能形成特别明显的吸出效应。也就是说,大多数考虑X6的人,最终的选择可能还是X6。

GLC Coupe的情况则会有所不同。我们要注意一个细节:GLC这款车上市已经有一年时间了。然后在这一年时间里,一直到现在,这款车在全国几乎所有的区域市场都没有出现过优惠,而且大多数情况下还要加装饰之类才能顺利提到车。这种情况在这一级别车型历史上是不多见的。然后再去看看GLC的同级车,看起来Q5、XC60等等都算是它的竞争对手,指导价也大同小异,但终端价格却相差近十万元。

这种表现足以说明,GLC的设计、工艺、动力总成匹配等很多方面相对于市场、尤其是中国市场的吸引力不可小觑。从绝对销量来看,宝马X3相比GLC是没法比的。

奔驰GLC轿跑SUV

然后再看X4的情况。很显然,它从名声、市场的影响力等各方面,都没法和它的老大哥X6相比。从款式来看,X4与X3属于同时代产品,都临近换代期。也就是说,在外观、内饰契合当前潮流这一块(这对于这类车型是至关重要的),X4与GLC Coupe也是没法比的。这就给GLC Coupe一个契机——它有可能在这个细分市场拔得头筹。

GLC Coupe的领先优势还不仅限于颜值。从车展上对于GLC Coupe的体验效果来看,它车内的氛围基本上与GLC相当,就如同X4与X3相当一样。后排区域,GLC Coupe处理得也不错——乘坐感、舒适度没问题,空调、座椅加热等很多方面,做得甚至比GLC还要好。驾乘品质和操控性这些已经检验过了,2.0T+9AT的组合也一跃成为了目前市场最好的动力组合。至于价格反而已不是关键了,尽管奔驰很用心地弄了个比宝马X4更低的起步价。

奔驰GLC轿跑SUV

这样一来,在这个细分级别,奔驰GLC Coupe很可能会胜过X4,而不是像GLE Coupe那样只是一个参与者。一旦奔驰GLC Coupe形成了这样的市场效应,对于这一类SUV与Coupe跨界的车型,奔驰不再只是一个追随者,而成为改变市场格局的主导力量,成为引领这类车型技术、设计潮流的核心。

车云小结:

GLC Coupe虽然只是一款小众的个性车品种,但它却显现出了新品对市场格局的影响。不出意外的话,GLC Coupe会比X4更受欢迎,弄不好还能“走量”。果真这样的话,昔日由宝马自拉自唱的市场,也将展开一定层面的厮杀,并吸引更多的参与者,最终促成这个独特细分市场的形成。

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