重庆i-VISTA智能汽车集成系统试验区启用,已涵盖50种测试场景

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  • 发表于: 2016/11/16 09:28:28 来源:VehicleTrend

重庆“智能汽车集成系统试验区”一期工程“城市模拟道路测试评价及试验示范区”即日起投入运行。

11月15日晚19:00,重庆“智能汽车集成系统试验区(i-VISTA, Intelligent Vehicle Integrated Test Area)”在中国汽车工程研究院园区举行了启动仪式,一期工程“城市模拟道路测试评价及试验示范区”即日起投入运行。

重庆i-VISTA智能汽车集成系统试验区启用,已涵盖50种测试场景

i-VISTA(Intelligent Vehicle Integrated Test Area,智能汽车集成系统试验区)是2016年1月重庆市人民政府与工业和信息化部签订的“基于宽带移动互联网的智能汽车和智慧交通应用示范”部市共建合作框架协议的支持项目,由中国汽车工程研究院股份有限公司牵头承担,致力于打造先进的自动驾驶、V2X和ADAS研发测试试验区。与MCity及国内相关示范区的会员制和产业联盟运营思路不同,i-VISTA采取共筹、共建、共享的运营模式。目前中国汽研已联合了长安汽车、中国一汽、易华录、中国移动、中国联通、华为、大唐、中国信通院、清华大学、车联等众多单位,将形成基于车载环境下的4G/5G通信网络、LTE-V2X、北斗导航定位技术标准、测试验证和公共服务中心,形成较为完善的产品标准符合性验证、系统级测试评价以及应用示范等服务能力。

重庆i-VISTA智能汽车集成系统试验区启用,已涵盖50种测试场景

重庆示范区的价值

国家工业和信息化部电子司副司长乔跃山在启动仪式现场的致辞中表示,工业和信息化部积极推动构建“基于宽带移动互联网的智能汽车与智慧交通应用示范”的部省市合作网络,目前获批的城市包括北京、上海、重庆、杭州、吉林、武汉,首批试点的批复告一段落。首批试点涵盖了具有不同地域地貌特征、不同气候环境特点和产业相对聚集的区域,试点布局合理、各具特色,内容丰富,优势互补。

重庆i-VISTA智能汽车集成系统试验区启用,已涵盖50种测试场景

重庆是世界上著名的山城、雾都、桥都,具有与平原和沿海地区不同的山川地质地貌特征以及湿润多雾气候环境,更具有大城市、大农村等复杂交通场景,可以对智能汽车、智慧交通以及通信技术进行更全面、更严苛的集成测试评价和试验。

i-VISTA作为一个开放性智能网联汽车测试评价平台,可供各类摩托车、轿车、客车、载货车等传统车辆、智能网联车辆、自动驾驶车辆进行多类路况及各类场景下的研究、开发和测试。

三期工程规划

i-VISTA试验区的建设工程规划为三期。刚刚启动的一期“城市模拟道路测试评价及试验示范区”位于重庆市北部新区金渝大道9号(中国汽研园区),在原有园区的基础上,搭建交通设施、交通控制系统、通信网络、北斗高精度定位系统、车车协同通信、自动驾驶功能和性能测试试验场、智慧停车场,园区内包含多种交通场景,满足不同研究和测试的需求。

重庆i-VISTA智能汽车集成系统试验区启用,已涵盖50种测试场景

二期工程为重庆西部汽车试验场智能汽车可靠性试验区,预计2017年建成。位于重庆西部汽车试验场内,总占地3362.034亩,其中综合服务区占地约142亩,试验道路占地约3220亩。在重庆西部汽车试验场传统汽车试验场地基础上,完善相关基础设施,增加相应的交通设施及交通控制系统,将形成各种特殊道路、乡村道路以及高速环道的智能汽车可靠性试验区。同时,还将在鱼嘴工业园区周边搭建城镇模拟道路测试环境,开展基于城乡结合的智能网联汽车道路试验示范。

三期工程为两江新区智能汽车与智能交通开放道路试验区,预计2018年建成。将在北部新区礼嘉镇(街道)城镇道路、立交桥、隧道、桥梁等开放道路,安装和改建智慧交通和通信系统测试评价所需的基础设施和智能化道路设备,形成涵盖西部地区90%以上特殊路况、全国85%以上路况环境下的开放交通场景智能汽车及智慧交通测试示范区。

一期工程的功能及交通场景

城市模拟道路测试评价试验示范区测试道路全长约5公里(单向多车道1km@80-120km/h、双向单车道4km@40-60km/h),10多种直道、弯道,隧道、桥梁,淋雨道、林荫道、ABS低附路,11个十字、丁字路口。装备了1个GNSS差分基站,支持GPS、北斗、GLONAS导航。拥有8个LTE-V分布式通信基站,8套LTE-V路侧单元,8套DSRC路侧单元,11个信号灯组和13个摄像头,5个跟踪式微波检测器,用于探测和跟踪车辆和行人。

重庆i-VISTA智能汽车集成系统试验区启用,已涵盖50种测试场景

重庆i-VISTA智能汽车集成系统试验区启用,已涵盖50种测试场景

i-VISTA目前已有包括道路交通场景、效率类场景、信息服务类场景、通信和定位能力测试场景在内的50种测试场景。启动仪式现场,中国汽研、长安汽车、中国一汽、上海通用五菱、武汉光庭、北京理工大学等参与了多种自动驾驶技术演示,典型场景包括无信号灯交叉口协同通行、超车辅助、绿波通行、行人贯穿预警/自动刹车、紧急制动预警、交叉路口碰撞预警、道路合流提醒、隧道行驶场景、AEB自动紧急刹车等测试场景。中国汽研七点车队依托车上搭载的V2X通信模块、高精度定位、数采系统、激光雷达等设备,进行了精彩的轿车及重卡V2X协同驾驶演练。

重庆是我国汽车产业和信息通信产业集群地,可以广泛吸引国内外高校、科研院所以及电子、通信、智慧交通等企业,“共筹、共建、共享”面向国内外的、具有中国特色的测试评价及试验示范平台。而且,i-VISTA还可以充分依托中国汽车工程研究院长期累积的汽车研发开发能力、测试和评价技术能力、一流的试验测试设备等,相信会成为优秀的智能网联汽车测试示范区。

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