请了六小龄童，大圣车服的「生态型电商」能否取得真经？

发表于: 2016/11/21 08:54:00 来源：车云网

再提生态，你会反感么？

11月19日广州车展期间，大圣科技搭建的汽车互联网生态平台——大圣车服正式上线，而且同时上线了APP、PC、M站三个用户端。大圣科技这家公司听起来不是很耳熟，但背景很有来头，它由广汽集团、乐视股份和众诚保险合资成立，有着主机厂的基因和互联网平台的思维。CEO郑景亮说，大圣科技想要通过大圣车服这一汽车互联网生态平台实现新车销售、二手车交易、车后市场，以及汽车金融保险等车相关的一切服务。

电商平台的互联网思维

相信有不少人还记得六月份被刷屏的一张图片，横条上写着：“广汽集团·乐视控股·众诚保险在里面开合资发布会呢！”“亲，看完发布会给个好评呗！”，这种淘宝风的宣传语是车云菌对大圣科技的第一个印象：口味很重，城会玩！同时也是大圣科技互联网思维的第一次外露。

在此次发布会现场，大圣车服主要上线了新车电商平台和车后生活两大板块业务，在电商部分郑景亮提到了六大场景化消费模式：

去区域化的一口价模式；
二次询底价，买卖双方还可免费砍价2次；
新车首发的限时抢购，爆款车每周都有；
一车一价新车竞拍；
已明确标出价格和参团人数的拼团团购；
以及目前流行的一元夺宝模式。

据郑景亮说，新车平台上的车有两种，一种是厂家旗舰店的直销车源，另一种是大圣科技的自营车源，也就是说分为第三方和自营两大运营体系。

六种促销手段、两种运营体系也是汽车电商比较常规的一种玩法。但核心问题在于，这种模式会打乱与现有经销商体系的利益分割问题，线上线下价格是否统一。郑景亮的回答是，大圣车服拥有主机厂线下营销经验，能够有效的避免这一问题，比如在一定数量内的优先销售权，什么车型要自营什么车型需要合作等，不同场景不同策略，能够平衡双方的取舍。

此外值得一提的是，大圣车服新车平台的车源品牌较多，除了广汽集团下所有车型外，还有奥迪、红旗、雷克萨斯、英菲尼迪，大众、日产和比亚迪等品牌车型。不仅如此，还有入驻的经销商集团。

这也就引出了汽车电商的另一个问题，“汽车超市”的概念能否成立，主机厂自建电商平台如何保证有能力吸纳全品牌车型，毕竟不是每个人都愿意将流通渠道拱手相让。

车云菌注意到，大圣车服上入驻的八个汽车品牌厂家都有来参加此次发布会，郑景亮认为这个数量至少能够称为多品牌聚合。同时也佐证了大圣科技成立之初提到的“开放、共享”的理念，（平台不会局限于特定的资本方，而是向全社会投资人开放；不局限于广汽的品牌，向所有的汽车品牌开放。）

车云菌认为，大圣科技能够实现这一多品牌的前提也在于资本开放，这也是为什么当初广汽放弃了绝对控股权，而让更多的车企投入其中，参与进来。但不知道目前这八家已经有了资本合作，还是单纯的在试水观望。

车后市场的4S店聚集

郑景亮认为，对于大圣车服来说，买车仅仅是开始，车后服务才是锁客的关键。据介绍，此次上线的车生活平台包括车品、汽车美容、快速保养、智慧钣喷、专家问诊汽配街等多个业务，另外还提供金融、保险、物流、牌证等服务。

与现存的后市场玩家不同的是，大圣车服的车生活平台主要与4S店合作，包括4S店认证和建设社区店两种服务渠道。

认证店：认证合作品牌旗下的4S店为大圣车服的售后维修服务商。目前已认证超过1000家4S店。
社区店：大圣车服出资帮助4S店去建设小型规模的社区店，也就是快修连锁店。

三年内大圣车服的目标是，平台所合作的全品牌、全品类4S店以及新建、改建、合作和加盟的社区店达到三万家。车云菌认为，大圣车服一方面通过与4S店合作解决售后服务的场所问题，另一方面实际上是为了后期的零部件商城做铺垫。郑景亮透露，明年上半年大圣车服将发布面向B端和C端用户开放的智慧零配件商城，为合作的社区店服务体系提供。

作为一家“生态平台”单有新车平台和售后服务还远远不够，据了解2017年大圣科技将会以资本注入的手段加入二手车业务和共享出行服务，而所有环节的落脚点都会在金融保险上面，至此，大圣科技的版图已经显现。

大圣科技想要覆盖用户从买车到用车的全生命周期服务，除了资源整合的难度外，还有巨大的成本风险，郑景亮对车云菌坦言，大圣科技没有在未来五年内想过盈利。他想做的是，更像是垂直汽车领域的“京东商城”。

写在最后

有人很困惑，这些经销商和主机厂为何会加入大圣车服，它除了像易车、汽车之家那样带来销售线索之外，还能带来什么？解释这个问题之前，首先要了解经销商的成本困境，建店成本、人员成本、营销成本等等。大圣车服的价值在于，与经销商一起做线上营销，带来流量，降低线下成本。互联网本质始终是降低成本，提高效率，无他。

大圣科技首席文化大使六小龄童

还让车云菌出乎意料的是，此次大圣科技请来了六小龄童做形象大使，这曾经是多少人的偶像，一位朋友调侃说：“一到暑假，电视台永远会放《西游记》，然后忘了写作业，一顿打。到了寒假，又是循环放，又是一顿打。”看大圣，屁股疼，可能因为这个以至于发布会一结束，媒体友人们都围着孙行者过去，反而让旁边的车企大佬受了冷落。

嗯，如此看来，这篇大圣车服的稿件由我来执笔，也甚是有趣，毕竟我初中时的外号是：大圣。