尼古拉汽车公司发布氢电卡车Nikola One

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  • 发表于: 2016/12/03 08:43:47 来源:cnBeta

该车采用了氢燃料电池、320-kWh 锂离子电池、以及纯电传动系统的组合(概念车上共有6个电机,每轴一个)。

今年五月的时候,尼古拉汽车发布了续航可达到1200英里(约合1930公里)的概念电动卡车Nikola One。现在,该公司又在盐湖城揭开了氢电半卡的面纱,运营里程依然高达1200英里。这辆8级卡车拥有1000马力和2000磅-英尺的扭矩。作为对比,来自沃尔沃卡车的D13柴油引擎只有375到500马力、以及1450到1850磅-英尺的扭矩。

Nikola One

Nikola One 的最大优势是零排放,其采用了氢燃料电池、320-kWh 锂离子电池、以及纯电传动系统的组合(概念车上共有6个电机,每轴一个)。

此外,由于扭矩可在油门踩到底时瞬间达到峰值,其从0-60mph的加速时间也只需30秒。相比之下,传统柴油卡车的同等加速时间为60秒左右。

值得一提的是,Nikola One 还可选配一张(或两张)全尺寸床铺,一台40英寸曲面4K屏电视(配合Apple TV),Wi-Fi 与 4G LTE 网络连接,以及一台全尺寸冰箱、冰柜、甚至微波炉 —— 没开玩笑,厂家就是这么说的!

告别了柴油引擎的另一大好处,就是更加宽广的视野。该车配备了全景挡风玻璃窗、多路高清摄像头、雷达/声纳等传感器,在消除传统卡车盲区的同时、还能够实时监测行车状态。

当前氢电能源卡车面临的最大难关,还是加氢站的分布不够广泛。不过Nokola Motors已计划在美国和加拿大境内兴建一系列的加氢站,并从2018年1月份开始动工。

这364座加氢站将于2019年晚些时候投入运营,预计在15-20分钟内就能给车子加满能源。当然,普通氢燃料汽车也能够获益于此,比如本田的Clarity。

该公司希望能够在2017年中期实现生产,卡车巨头菲茨杰拉德(Fitzgerald)将为其生产5500辆。如果一切顺利,我们将于2020年看到穿梭在洲际公路上的Nikola One。

感兴趣的车主可以交付1500美元的定金,以获得无限量氢燃料、质保与定期维护。后者由知名卡车企业Ryder Systems提供,根据实际情况,费用在5000到7000美元之间。

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