观致裁员,向新能源车企转型

  • 刘意
  • 发表于: 2017/03/01 10:07:42 来源:蓝鲸汽车

,裁员名单包括了最近离开的约80名工程承包商和工人,其中大部分为拿着高薪的非中国籍雇员和高级雇员。

今年是观致汽车成立10周年,十年一节点。观致目前依然处于全面亏损的状态,2016年全年的亏损或将超过18亿元。近日,据路透社报道,为了应对中国汽车市场愈来愈激烈的竞争,观致汽车开始精简工作岗位(即裁员),以专注向新能源车企转型。

观致一位发言人表示,这两年来观致汽车已经削减了近五分之一的人力,公司员工从2450名下降到了1910名。据四位观致前员工表示,裁员名单包括了最近离开的约80名工程承包商和工人,其中大部分为拿着高薪的非中国籍雇员和高级雇员。观致这些人员变动未被公开报道。

2016年7月初,观致发布了“两栖战略”,其中“一栖”即坚持推出新能源产品,并推出全新的GEV平台(全球电动车平台)。

2016年, 观致汽车全年批售量达24,188辆,同比增长70%。但还是没有完成观致定下的3-6万台的年销量目标。观致目前依然处于全面亏损的状态,2016年全年的亏损或将超过18亿元。

观致汽车公司成立于2007年12月,是奇瑞汽车和以色列集团旗下Kenon Holdings共同出资组建的合资企业。时至今日,观致依然称得上是一家初创车企,如今,观致要面对的不仅是中国经济放缓给汽车销售带来的压力,还有越来越严峻的竞争环境。

2016年年底有消息称,奇瑞汽车将和Kenon一同向观致汽车提供5亿元人民币的股东贷款,主要用于观致汽车在新能源技术和产品类的研发。

以色列商人Idan Ofer是 Kenon的主要股东,在继承了其父亲的大半个商业王国后,他显示出了极大的冒险欲望:投资一家研发电池交换车站 的初创公司Better Place(Better Place2013年宣布破产),和太平洋钻井公司(Pacific Drilling SA)(因为原油价格大跌,这家公司在美国市值暴跌)。

据福布斯数据,从2013年到现在,Ofer身家净值已经缩水了一半,至30亿美元。

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