e代驾获1亿美元融资,代驾行业迎来补贴大战?

  • 发表于: 2015/05/05 16:27:40 来源:车云网

今天,e代驾宣布完成D轮1亿美元的融资,获得新的融资的e代驾,是否会和宣布进军代驾业的滴滴快的展开补贴大战呢?

今天,e代驾宣布完成D轮1亿美金的融资,美国华平投资集团领投,经纬创投、光速安振创投跟投。本轮融资过后,e代驾整体估值为8亿美金。1亿美元的融资,堪称中国代驾行业最大的一笔融资,有了钱后的e代驾,又将如何开展新的业务呢?在滴滴快的合体后宣布进入代驾行业,代驾业要迎来类似打车般的补贴大战吗?

根据e代驾CEO杨家军的介绍,本轮融资完成后,将在产品研发和服务体系构建上持续投入。通过产品技术的不断迭代,提升业务运作效率,例如司机线上招募体系、司机运筹体系以及司机智能管理体系等。因为在杨家军看来,所谓的O2O,就是充分利用互联网技术,淋漓尽致地释放线下业务的生产效率。服务体系的构建,就是完善标准化的服务体系和客户安全保障体系。

获得1亿美元融资的后的e代驾,将在下面三个方向进一步拓展业务:

一是拓展业务种类和范围,特别是日间业务的发展,推出基于代驾司机人力服务场景外延的业务,例如代驾洗车、代接送人等服务;

二是正式布局海外市场,已经在代驾业务发达、市场相对成熟的韩国建立了分公司落地,并迅速通过独特的APP代驾运营模式站稳脚跟,未来还将继续扩大海外业务的覆盖范围;

三是深化已有的代驾市场业务覆盖,不断推进在全国二三级城市的业务落地,年内计划拓展到全国200个城市。

毫无疑问,上面三个方向是e代驾基于酒后代驾业务,在业务类型和业务范围的进一步的拓展。在拥有了8万名代驾司机以及众多忠实顾客后,e代驾不断拓展自己的业务范围。在刚刚结束的上海车展,e代驾宣布与福特中国联合,进军汽车后市场服务,而在更早的时候,e代驾推出的代驾洗车业务,e代驾不断将自己的触角从代驾行业伸向汽车后市场的更多服务领域。

但是,在代驾领域,e代驾要谨防后院起火,因为一个不可忽视的一个强大的对手出现了——滴滴与快的合并后的公司。不久前,滴滴和快的合并后的公司宣布进军代驾行业。e代驾的此番融资,被外界解读为是为了应对新出现的强大的竞争对手。

滴滴和快的在打车时代的战争中,强而有力的用户补贴是双方胜出的关键因素。那么,在进军代驾行业后的滴滴和快的的合并体,是否将会在代驾行业出现补贴大战呢?目前看来,其战术手段尚未明确。不过,杨家军认为,在代驾行业,应该有着合理的价格区间,这样才有利于代驾司机、代驾公司,共同为客户提供优质的服务。

但是,市场就是战场,作为后来者的滴滴和快的,拥有着庞大的打车用户基础,以及庞大的现金流,一旦确定代驾行业是新的重点目标市场,或许代驾行业的补贴战争就会到来,毕竟中国消费者,对于这样补贴是喜闻乐见。

在代驾行业,e代驾和滴滴快的合并公司,或许成为了两大寡头,而爱代驾、安师傅这些代驾公司,已经成为了第二梯队的选手。而市场已经淘汰了一批代驾公司,如深圳的第一代驾就在不久前宣布清盘关闭。代驾业的格局,已经相当明朗。未来是否出现彻底的垄断呢?我们拭目以待吧。至于是否有补贴大战,应该很快就会见分晓。

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