别克将推eMotion技术,1.0T/1.3T/9AT

  • 王梓冰
  • 发表于: 2017/03/24 09:44:20 来源:汽车之家

年内上市的别克全新一代产品及改款车型将应用这些新动力。

日前,上汽通用汽车别克品牌宣布将推出别克新一代eMotion智能驱动技术,共涉及新能源和传统动力两大领域,其中新能源领域今年将引入EREV增程型电驱技术、而传统能源则会推出新一代Ecotec系列1.0T/1.3T涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱,并将应用在年内上市的别克全新一代产品及改款车型上。别克品牌同时宣布将于2018-2019年推出多款新能源车型,包括PHEV插电式混合动力和EV纯电动车。

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布局在新能源领域的EREV(Extended Range Electric Vehicle)增程型电驱技术是基于通用汽车最新一代智能电驱系统,搭载EVT电控智能无级变速箱、TPIM电控模块、双驱动电机、专为混合动力开发的直喷发动机和高性能三元锂电池组,纯电动续航可能超过100公里,在增程模式下将提供超过700公里的续航里程。

同时,别克将在年内推出新一代Ecotec系列1.0T和1.3T发动机以及全新9速HYDRA-MATIC智能变速箱。1.0T和1.3T两款发动机基于全新架构开发,未来将主要搭载紧凑型车。进一步提升了车辆性能和燃油经济性。全新9速HYDRA-MATIC变速箱也是基于中国市场开发,并充分考虑中国市场的道路条件研发。该款变速箱齿比范围较广,达到7.6:1,相信该款变速箱会为消费者带来更加平顺的驾驶体验。

此外,别克还提到,从2014年到2016年,新一代别克车型油耗平均降低20%,在2017年,别克品牌将实现全系车型标配Star/Stop发动机智能启停技术。到2018年,别克80%以上的发动机都将采用涡轮增压技术。

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