奥兰多计划把城市变为无人驾驶的主题公园

  • Paolo
  • 发表于: 2017/03/27 08:52:12 来源:车云网

奥兰多每年有6000万游客,只要游客愿意,肯定会有很多人租赁其自动驾驶车辆进行尝试。

奥兰多,这个以乐队「后街男孩」和迪士尼乐园闻名世界的佛罗里达度假胜地,正努力将自己打造成为无人驾驶的世界之都。为了拥抱新技术,奥兰多制定了详细的计划:将城市变成世界最大的自动驾驶测试场,并且让游客、国防部以及技术行业都有机会参与进来。 

尽管奥兰多的政府官员还没有设定明确的时间表,但一系列可谓是“全美最利好”自动驾驶相关政策、法规的出台,以及作为美国交通部钦点的“十大自动驾驶汽车验证试点基地”之一,奥兰多的优势还是十分明显的,整个项目的开展也有了实质性的基础。

奥兰多计划明年左右在迪士尼「未来世界」主题公园进行室内自动驾驶技术的展示。封闭道路测试将会在美国宇航局肯尼迪航天中心以及SunTrax进行。SunTrax的测试道路长约3.6公里,距离奥兰多市中心有一小时的车程,将在这个秋天开放。一旦技术得到提升,奥兰多计划向专门开辟的公交车道增加自动驾驶班车及共享车辆的投入。中佛罗里达大学和佛罗里达理工大学将把为主题公园开发的软件模拟技术应用于自动驾驶。

注:奥兰多迪斯尼未来世界(Epcot theme park)建于二十世纪八十年代,Epcot是Experiment Prototype Community of Tomorrow的缩写,意思是”未来世界实验模型”。它分为二大部份,前半为科幻中心,有地球能源馆,地球太空馆,海洋生物馆,大地馆,立体幻想之旅,动力世界地平线及生命探索馆。后半部份为世界之窗,共有十一个不同格局特色建筑,包括有墨西哥,挪威,中国,德国,意大利,美国,日本,摩洛哥,法国,英国以及加拿大等国的文化,建筑,民俗表演,手工艺品,特产, 180度餐饮和360度圆弧形电影或电影船,配合展示出该国之特色。

其实不止奥兰多,很多美国城市都在试图借助相关政策法规的实施来吸引无人驾驶车辆前来测试运营,希望能达到减少污染,拥堵以及死亡事故的目的。匹兹堡,圣地亚哥,旧金山,洛杉矶,波士顿以及比弗利山庄都在此列。去年,有16个州颁布了和自动驾驶相关的法律,2012年却仅有6个州。密歇根,内华达以及加利福尼亚紧随其后。

然而,美国人对于自动驾驶仍然很谨慎。来自美国汽车协会(该协会维护司机的权益)的一份调查显示,大部分司机希望自己的车拥有自动驾驶技术。但是78%的人“害怕”驾驶自动驾驶车辆,只有10%的人觉得和这些自动驾驶车辆共同上路是安全的。

目前绝大多数具备自动驾驶功能的车辆装备的是版自动驾驶系统,比如特斯拉的Autopilot,它仍然需要人类驾驶员进行干预操作,并做到实时监管。去年,世界上首例自动驾驶致死案就发生在佛罗里达,一位司机驾驶特斯拉Model S车型与一辆挂式卡车相撞。当时天空光线明亮,导致Autopilot系统未检测到涂装为白色的挂车。

奥兰多在落地新技术方面有一定的经验。早在1992年,其曾与安飞士、通用以及美国运输部一起测试过租赁车辆的汽车导航系统。奥兰多每年有6000万游客,只要游客愿意,肯定会有很多人租赁其自动驾驶车辆进行尝试。

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