丰田及本田等11家公司抱团:2020年4万燃料电池车在日本上路

  • 天宝
  • 发表于: 2017/05/31 10:31:13 来源:腾讯汽车

11家日本公司抱团。

每一家公司都将在合作中扮演一个专门的角色,他们有一个共同的目标,即氢燃料电池汽车的主流化。例如,专门从事基础设施建设的公司将建造和运营新的氢燃料站。汽车制造商将尽其所能推广和销售氢燃料汽车,以及帮助支持氢燃料站网络。

据greencarreports网站报道,今年早些时候,在欧洲有13家公司联合成立了氢理事会。这是一项全球倡议,旨在讨论和促进氢作为可再生能源的使用。

在美国,通用和本田已经合作,在密歇根州建立了一座工厂,将为燃料电池汽车推出下一代推进系统。

虽然氢燃料电池汽车目前在全球范围内销售,但销售数量仍非常少。缺乏氢燃料的基础设施是该行业必须面对的困难现实。

现在,由11家日本公司组成的集团将直面这一挑战。

包括汽车巨头本田、日产和丰田在内的11家企业已经签署了一份谅解备忘录,以帮助扩大日本的燃料电池(汽车)市场,外界预期这一合作将大幅推进氢燃料车的进展。

该协议源于日本提出的“氢和燃料电池的战略路线图”。

这项政策的目标是,到2020年在日本各地新增安装160座氢燃料站,同年在道路上行驶4万辆燃料电池汽车。

其他参与上述合作的公司还包括:JXTG日本石油与能源、东京天然气、日本开发银行、Idemitsu Kosan、Toho Gas、日本液化天然气公司、丰田通商株式会社和岩田公司。

每一家公司都将在合作中扮演一个专门的角色,他们有一个共同的目标,即氢燃料电池汽车的主流化。例如,专门从事基础设施建设的公司将建造和运营新的氢燃料站。汽车制造商将尽其所能推广和销售氢燃料汽车,以及帮助支持氢燃料站网络。今年的某个时候,他们有望成立一家合资企业负责监督新加氢站的安装和运营。

预计未来还会有其他公司将加入这一计划,同时氢燃料电池汽车也将在该计划下蓬勃发展。

在欧洲的氢理事会,包括一些汽车制造商在内的成员表示,他们每年将共同投资超过10亿美元(约合人民币68.5亿元),以帮助加速燃料电池技术的发展,并为欧洲的基础设施提供燃料。


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