还记得福特“智能移动计划”吗?现在他上了三样新货色

  • 发表于: 2015/06/24 17:24:17 来源:车云网

昨天,福特发布三项产品——Peer-2-Peer汽车共享项目、概念自行车MoDe:Flex、智能手机应用MoDe:Link。

对于长期关注福特的小伙伴们来说,“福特智能移动计划”几个字一定不会陌生。25个为更好地了解全球消费者的移动需求的试验项目,建构了福特关于汽车未来生态的思考。包括5月上海CES展上被主推的“GoDrive试验项目”和“移动出行试验项目”皆属于这一计划。

昨天,福特官方宣布了“福特智能移动计划”的新进展。宏观来看,之前的试验项目研究经验将被运用到实践领域。微观来看,在主要发力的灵活出行与车辆共享及多模式城市通勤解决方案两大领域,福特发布了最新的Peer-2-Peer汽车共享项目、概念自行车MoDe:Flex、智能手机应用MoDe:Link三项产品。

福特概念自行车MoDe:Flex

Peer-2-Peer汽车共享项目

车云菌获悉,Peer-2-Peer汽车共享项目的落地得益于福特金融公司与美国Getaround和伦敦easyCar Club两家汽车租赁公司合作,未来,顾客可将由福特金融提供的车辆租借给预先筛选的客户。

具体来说,Peer-2-Peer汽车共享项目将首先针对美国包括芝加哥、华盛顿、旧金山在内6个城市中的14000名消费者和英国伦敦的12000名消费者推出。福特汽车金融公司将分别邀请这些消费者签约出租他们从福特金融公司贷款购买的车辆,供经过审核的驾驶者短期使用,以降低他们每月的拥车成本。

在具体的操作过程中,美国消费者将通过由汽车租赁公司Getaround基于移动互联网络设计的手机软件参与该项目,而伦敦的驾驶者也将通过汽车租赁公司easyCar Club的一个类似系统参与其中。

福特汽车金融公司销售副总经理David McClelland认为,这样的共享项目一举两得。一方面,该项目帮助消费者降低了车辆使用成本;一方面该项目帮助福特评估消费者对赚取现金以及合理利用车辆的需求。

无独有偶,在上月举行的上海CES展上,福特还宣布推出了GoDrive试验项目——福特会在伦敦的20个提车点提供50辆福特车,为最多2000人提供车辆共享租赁服务。

MoDe:Flex概念自行车+MoDe:Link智能手机应用

在汽车共享项目之外,智能移动出行也是“福特智能移动计划”的发力点之一。

因此,在此次宣布推出Peer-2-Peer汽车共享项目外,福特还一并推出了全新概念电动自行车MoDe:Flex和MoDe:Link智能手机APP的试用版。这两项产品可匹配使用,最终达到使得电动自行车在城市中更便捷出行的目的。

据悉,MoDe:Flex是福特第三辆电动自行车。相较之前的车型而言,新车型拥有更多功能,并可通过改装来轻松满足不同的需求——车架装配了马达和电池,前后组件和轮胎可以根据公路、山路或者城市骑行做出调整。另外,MoDe:Flex可以折叠放进任何福特汽车里,在存放过程中即可完成充电。

和此前的两款MoDe:Me和MoDe:Pro电动自行车一样,通过Mode:Link这款应用程序,MoDe:Flex也可以和自行车用户的智能手机实现无缝连接。该应用程序具有天气、交通堵塞、停车费、时间、交通和公共交通等实时信息,还包括了免视导航、路线规划以及健康与健身等信息。它还能够提供高效、经济的出游方式的建议。

值得注意的是,Mode:Link面向智能手表的一款新扩展程序还能把所有实时信息和实用功能融入到了自行车用户的手腕上。这包括了“无汗”模式,在该模式下会根据心律加强电动踏板的辅助作用,从而保证用户在达到目的地之前不会出汗。另外,搭载Mode:Link的智能手表同时可以提供了安全提示——在一些危险情况下,例如前方出现了坑洼,自行车把手会颤动发出提示,同时智能手表也会发出哔哔声来提醒骑行者。


最后,附上“福特智能移动计划”的最新试验成果,很具体,值得一看。

1、动态的用车共享试验:

在纽约和伦敦进行的该试验项目以福特车辆(此案例中为一辆全顺面包车)为基础进行了消费者使用需求研究。被调查者告诉福特他们希望:

透明的乘车费用和行程时间

有足够的,舒适的个人空间

有像Wi-Fi这样的便利设施

有存放随身包袋的空间

距离上下车地点少于五分钟的步行路程

2、信息周期试验:

研究自行车如何在市区获得最佳使用效果。收获如下:

消费者和城市都可使用自行车传感器所提供的数据

自行车传感器可提供有关交通模式、行人和交通状况的信息,而这些信息是很难通过汽车传感器获得

未来这些数据可能会和车辆数据结合起来,对道路质量进行全天侯分析,感知天气,或判定每天的交通流量情况

例如,城市规划者可以利用该信息设计自行车专用道。自行车用户可以获知最佳路径或一些需要避让地区的实时信息

3、数据升级保险试验:

根据行驶行为建立客户档案,并与保险公司和汽车租赁公司一起分享,从而制定更加个性化的折扣。这方面的经验如下:

人们喜欢有打分,这样他们可以衡量自己的进步空间

人们不喜欢别人指导他们开车

如果人们看到改善驾驶习惯会带来益处,而改变不好的行为习惯有可能获得奖励,那么这个系统就会更有效率

用户打分和相关驾驶数据的收集在移动服务方面具有更广泛的应用空间

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