UBI车险的美国样本:Metromile

Metromile是一家兼备了智能设备,数据服务和保险服务的初创公司,打造了一个小型的车联网生态系统。

车云按:保险车联网在中国一直呼声颇高,随着政策的逐渐解禁,利用OBD等设备监控驾驶行为的UBI车险离商业应用越来越近。今天就让我们来看这家美国公司Metromile是怎么做的。

Metromile提供按里程计费的汽车保险,对一年开不到8000英里(约12000公里)的车主来说,一年大约可以省下424美元(约2600元人民币)。

每月只需交低额基本费,剩下的按里程计算,一天超过一定的里程会自动封顶。Metromile还能匹配Metromile Pulse的智能OBD(诊断设备),接入汽车后,能够轻松地计算每次出行的里程数。

ODB能够和APP对接,功能包括:停车场定位你的汽车,检测汽车健康状况,提供开销最优的导航线路,一键寻找附近修车公司,街道清洁的禁止停车提示和检查汽车是否有罚单。

Metromile也为非保险用户提供Metromile Tag,一个轻量级的智能设备,实现Metromile Pulse类似的功能。

公司概况

成立时间:2011年

总部位置:旧金山

创始团队:


官方网站:https://www.metromile.com

联系方式:lauren@metromile.com

适用区域:加利福尼亚州,俄勒冈州,华盛顿州,伊利诺伊州及弗吉尼亚州

(source: crunchbase.com)

融资情况

A轮:400万美元    2012年12月5日

投资公司:First Round,Index Ventures,New Enterprise Associates,SV Angel

B轮:1000万美元    2013年4月30日

投资公司:Felicis Ventures,Index Ventures,New Enterprise Associates

市场情况:

美国汽车保险市场一年约1800亿美元。

商业模式:

主要业务是保险服务,每月的基础费,加上里程计费。

目前互联网与车子的关系越来越密切,当然除了手机以外,我们在车子上的时间也是相当长的。Metromile抓住了传统保险费固定费用,给低里程数车主解决了支付同样费用的痛点。Metromile的商业模式通过卖保险,给用户提供了保险的灵活性。它采集了用户的数据信息,里程数,油耗,油价等等. 通过数据追踪让客户自己对比,公平合理透明。

Metromile不仅仅是一家卖保险的公司,它是一家帮你节约时间和金钱的公司。

产品使用


目前Metromile公司更新了设备,这个名为Metromile Tag的小硬件适用于所有想试试并了解他能给自己节约多少费用的用户。Metromile tag运用iBeacon科技将无线网连接到手机上(目前tag适用于美国4个州,以及适用于1996年之后的车子;目前tag无法检测车子健康问题)


Step 1:注册登录之后的主页面,注册之后Metromile公司会给你寄送一个Tag,使用的时候记得打开手机蓝牙噢。功能尽收眼底:车子位置,健康问题,行程,保险等等。


Step 2:预览页面,过去一周的油耗总结,简洁明了, 油耗,油费及行驶时间, 还有车子的健康问题。


Step 3:早上起来突然忘记车子停在哪里?这个功能可以时刻定位车子所在位置,以及步行到车子的里程数。


Step 4:Metromile时刻检查着你的爱车健康问题,包括动力系统,车身,底盘和网络。有任何健康问题一键找到技术工人。


Step 5:行程浏览:每一次的出行都被详细的记录下来。


Step 6:想知道Metromile为你节约了多少钱吗,一键对比!



Metromile记录你的里程数,行驶时间,燃油费用,平均耗油量和扫街提醒,每月会通过短信或者邮件给你当月总结。

竞争对手

1. Mojio


成立时间:2012年10月

公司地点:加拿大

联系方式:info@moj.io

创始人:Jay Giraud, Narayan Sainaney, Richard Woodruff

网站:www.moj.io

Mojio是一家检测你的爱车健康问题的公司, 它跟Metromile一样具有地点追踪,健康检测功能,它的主打功能:行驶习惯分析。 它使用3G连接,这样就不用担心损耗手机的电池了。 这个硬件设备售价149美元。相比metromile,它更像是车子的健康问题专家,随时为你的爱车分析开药。

2. Zubie


成立时间:2012年5月

公司地点:美国南卡罗来纳州

联系方式:navin@zubiecar.com

创始人:Tim Kelly, Ari Silkey, Holly Rapken

网站:http://zubie.com

Zubie同样具有地点追踪,健康检测功能。它记录汽车和行驶数据,提醒功能。有趣的是它围绕着一个很特别的模块:家庭。保证家庭成员的安全问题,随时定位家人的地理位置,创建一个家庭小组,比比谁的行驶习惯更好,分数更高。

特邀投资嘉宾点评


Jun Li ,Managing Partner of Beyondsoft US Investment

Beyondsoft (IPO)

Microsoft

Tsinghua Entrepreneur and Executive Club

Location:  San Francisco/Seattle

1、商业模式:按里程收保险有创新,可能也是这个案子最吸引人的地方。但是中间有两个事情需要确认。

公司已经在2013年融到B轮,但是至今并没太听说。是什么导致了进展缓慢呢?通常影响保费最重要的部分是驾驶者的驾驶记录,每天精确纪录里程数真的很重要吗?现在大的哪家保险公司是允许这个模式的?保险公司的风险成本是否已经灵活到可以根据实时里程的变更从而降低保险费用的premium?

最合适的应用场景恐怕就是Rideshare这个场景。Ride share恐怕是未来重要的交通手段之一。随着Zip car为越来越多都市人的选择,如何解决insurance会是一个问题。不太清楚现在Zip car是如何charge insurance的。但是Zip car会不会自己提供这个insurance方案呢?

2. 技术上应该没有什么特别的。测车行驶里程和车的健康状况的app很多。未来新车厂家都会有自带的mobile系统和诊断系统。很难跟厂家的app竞争。

3. 由于技术不是壁垒,商业模式的创新是主要关键,那么打的是first mover这张牌。但是因为主要的价值体现在于rideshare这个场景,市场拓展有限。真有市场,就会和现有的保险公司竞争的。

小结:

Metromile是一家兼备了智能设备,数据服务和保险服务的初创公司,打造了一个小型的车联网生态系统。正当其它公司在以智能设备和网络化为车联网的核心竞争时,Metromile却选择了以智能设备为引子,将竞争重心投入了市场巨大的保险服务。提供按里程收费的概念,无疑能笼络大部分年均里程数不高的车主,也是个很好的切入点。通过车联网的数据制定出更公平、科学的收费模式,也将加速传统保险业的变革。

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