博格华纳研发离合器自动化技术

  • 李文龙
  • 发表于: 2017/09/04 09:31:26 来源:盖世汽车网

离合器自动化技术可以实现手动变速箱的电气化,进而与ADAS等技术相配合。

据外媒报道,博格华纳正在研发新款离合器自动化技术(clutch-automation technology),进而实现手动变速箱的电气化进程,该研究已进入到最后阶段。

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主动式手动变速箱离合器(Active Manual Transmission Clutch,AMTC)技术采用了一款致动器及电气控制件,旨在提升其燃油经济性并降低排放量,还为用户保留了传统手动变速箱的换档体验。

变速箱系统销售副总裁Brad LaFaive表示:“公司为旗下的示范车辆配置了该系统,并在欧洲各地开展相关测试活动。在研发过程中,工程师对启停操作加以控制,避免驾驶员在交通拥堵导致时左腿频繁踩踏踏板,导致其腿部疲劳。”

他表示,有家OEM对该应用很感兴趣,该系统目前处于进展性样品研制阶段,正对干式离合器和湿式离合器进行评估。

据估计,博格华纳将在2017年在法兰克福举办的IAA车展上展示其内燃机车、混动车及电动车的新型推进技术,ATMC技术则被列入到该公司的电气化传动技术产品组合中。

该公司承认,将手动变速箱与自动驾驶辅助系统相整合,该任务确实不简单。博格华纳先进工程电气化主管Joel Maguire透露:“自动离合器的诱人之处在于——该设备能在紧急情况下可介入车辆操作,公司正尝试研发该设备。”

尽管博格华纳的控制算法及摩擦材料须足够成熟,进而实现自动运行功能。Maguire指出,该系统需要实现“智能化”,且能与自动紧急制动系统相配合,在遇到紧急情况时,离合器松开,使车辆能够安全停稳,避免危险发生。

Maguire表示,旗下工程师目前已有几个非常有意思的方案,公司正在研发中。

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