名爵欲借新能源加速“复兴”,未来每年推1-2款新品

  • 发表于: 2017/11/19 05:11:00 来源:车云网

2017年是名爵打响品牌复兴战的关键一年,名爵ZS和名爵6已经形成了两款拳头产品矩阵。

在广州车展期间,名爵品牌发布了名爵6插电混动车型。

车云从上汽乘用车公司副总经理 俞经民处获悉,从整体的新能源产品投放节奏看,名爵品牌每年将至少推出1-2款新产品,“虽然我们来的比较晚,但我们不希望依靠补贴,只希望靠产品说话”。

在业内人士看来,2017年是名爵打响品牌复兴战的关键一年,名爵ZS和名爵6已经形成了两款拳头产品矩阵,而名爵相关新能源产品的不断推出,在顺应了市场潮流的同时,无疑对品牌复兴战有加速作用。

名爵6混动版车型名爵6混动版车型

丰富产品线,名爵6推新能源版本

从产品上看,名爵6混动版与传统动力版的外观及内饰保持一致,同样基于MG E-MOTION概念车打造,但在细节设计上有多处不同。例如采用了全液晶仪表盘设计,可显示导航、车速、能量输出状态、续航里程等多种信息,换挡杆也改为了新能源车常见的旋钮式。

动力方面,名爵6混动版将搭载上汽“绿芯”插电式混合动力系统与“蓝芯”科技,尾标采用“45T PHEV”的标识,其混动系统由1.0T发动机和电动机构成,其中发动机最大功率125马力,驱动电机最大功率80马力,百公里综合油耗为1.5L。此外,新车还提供有三种驾控模式和三种能量回收模式。

“从名爵6混动版开始,名爵开始做新能源了”, 俞经民表示,“目前这款产品在工程、制造方面已经做好了上市的准备,将会在明年一至二月份释放进一步消息”。

车云还从俞经民处获悉,在名爵6混动版本亮相之后,名爵品牌还会继续推出纯电动版本车型,“名爵ZS纯电动版本将会在2018年中旬推向市场”。

在业内人士看来,上汽在电动化技术上有着较深厚的储备,目前 “NetGreen绿芯”是全球唯一一个同时通过了国际IP67、美国最权威UL2580的(包括严苛的防水、防撞、适应极端天气等标准)新能源技术。此外,上汽官方还表示,该电池系统能够确保电池的使用寿命,8年12万公里电池衰减在30%以内。

不考虑补贴,不怕进入市场晚

近日,市场上关于新能源汽车补贴将“退坡”,补贴金额最高下调40%的消息纷纷扬扬,不论真假,趋势已然明确。随着时间的推移,新能源汽车补贴幅度不断降低是大势所趋,未来新能源汽车必须依靠本身的产品力与传统汽油车进行竞争。

俞经民认为,近几年中国新能源政策的发展确实为新能源汽车造就了很大的空间,但与此同时也造就出一批将补贴看的比较重的产品,“名爵品牌不会打造这样的产品,产品体验达不到高标准,与年轻人整体的需求背道而驰”。

车云从名爵官方获悉,从整体的新能源产品投放节奏看,名爵品牌每年将至少推出1-2款新产品。“虽然名爵在新能源领域来的比较晚,但我们以产品说话,希望每一款都是拿得出手的”, 俞经民称。

目前来看,相比同门师兄荣威品牌,名爵还不算成功。数据显示,上汽乘用车今年1-10月累计销量41万辆,同比增长77.72%。不过,超过30万辆的销量由荣威品牌创造。

今年是名爵品牌复兴的关键一年。在今年初名爵ZS上市,11月名爵6推出之后,名爵品牌终于等来了自己的两款拳头产品。销量显示,名爵ZS目前月均销售7000辆左右,而据上汽乘用车内部人士透露,“名爵6月均销量在5000辆以上是大概率事件”。

如今,在明确了新能源产品矩阵后,名爵品牌的复兴战无疑进一步加速了。

相关标签:
MG
上汽
  • 车云星
  • 空间站
  • 福特星球
  • 虫洞

加料 /

人评论 | 人参与 登录
查看更多评论