特斯拉建Model 3交付中心,优先自家员工产能仍不乐观

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  • 发表于: 2017/12/14 14:57:38 来源:车云网

尽管特斯拉开始向部分普通用户交付特斯拉,同样无法证明他们已经解决了产能问题。

特斯拉在洛杉矶玛丽安德湾( Marina del Rey)的一栋大楼中开设了一个交付中心。在该中心内,过去数周内生产的Model 3车辆,将会陆续被交付到预订者手中。

特斯拉计划在这个交付中心内,开始陆续向Model 3预订者交付新车。不过可能SpaceX的员工会“近水楼台先得月”,他们要比普通客户优先拿到预定的车辆。而在 Model 3发布会开始的数天前,Electrek独家爆料了“特斯拉和SpaceX的员工可以优先预定Model 3”的消息。

Model 3的正式量产开始于今年7月,从目前来看,特斯拉公司的员工已经陆续提到了自己预定的新车。而特斯拉本次开设的交付中心,由于位置非常靠近SpaceX总部,两者之间只有数英里的路程,所以有消息称有很多SpaceX员工已经从本周开始提取Model 3了。

所以在过去数周内,特斯拉共计生产了超过40辆Model 3,其中很多辆均为SpaceX员工所预定的。剩下的才是为普通消费者所准备的车辆。

洛杉矶是特斯拉目前最大的市场之一,而这个交付中心将会主要为洛杉矶消费者提供服务。特斯拉在洛杉矶还有其他门店,然而由于订单量远高于Model 3的产能,因此这些门店都在承受着巨大的压力。这个交付中心开始运营之后,将会有望减缓其他门店的压力。

另外,有消息称, 由于特斯拉内部尚未完成对Model 3销售人员的培训,因此特斯拉目前对可以向客户交付Model 3的门店的数量进行了限制。

无论新车交付是针对SpaceX员工,还是普通消费者,有一点是非常明确的:Model 3已经开始进入了交付阶段。 这个新的交付中心建成之后,Model 3的交付速度一定会变得更快。

上周有传言称,特斯拉已经解决了产能瓶颈,所以该公司才设立了新的交付中心。但是笔者对此消息依然持保留态度,我认为特斯拉本次交付这些Model 3,并不一定代表着他们成功提高了Model 3的产能。

毕竟现在距离Model 3发布会已经过去了几个月的时间,即使没有提高产能,特斯拉依然有能力在这几个月中生产出数十辆Model 3,他们本次交付的这些车辆,也很有可能是这几个月所慢慢生产出来的。

另外,特斯拉开始向部分普通用户交付特斯拉,同样无法证明他们已经解决了产能问题。有可能是特斯拉只是完成了选择低配版Model 3的员工的交付,然后将余下的车辆交付给普通消费者,而Model 3的预定列表上,还有众多选择了高配版车辆的员工。那些预定了双引擎、四轮驱动,以及高级内饰的员工,可能依旧还要继续等待。

特斯拉并未向外公布究竟有多少特斯拉及SpaceX员工预定了Model 3,但是在Model 3预定页面的源代码中,我们找到了一个隐藏代码,里面是一个顺序数列,似乎代表的是Model 3的总预定量,根据这个信息,我们预估Model 3的总订单数量超过了1万辆。在这个隐藏代码被媒体曝光之后,特斯拉迅速删除了这条代码。

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