翼卡行车SOS安全服务:成全每一句“一路平安”

  • 师太
  • 发表于: 2018/01/02 08:13:00 来源:车云网

山水育长青,技术焕新颜。

从广州白云机场到佛山三水的翼卡车联网行车SOS安全智能服务总部,近两小时的车程,一路郁郁葱葱。南方山水长青,培育出的翼卡也应和着此情此景,显现出长足积累之后的技术新颜。

12月23日,翼卡车联网行车SOS安全智能服务总部开业仪式在佛山三水举行,汇聚了前装车厂、保险行业、后装品牌等行业合作伙伴700余人。此次SOS服务平台的正式发布,意味着翼卡明确了更为安全、更为及时的道路应急救援系统方向。

全球首套可视化救援系统的技术配备,亦完成了用户行车安全的首次视频化技术搭载,确保救援等行动更为技术化、安全性的同时,创新性尝试用户与网联车机的新式交互。

发布会现场,翼卡车联网CEO殷建红介绍道:“根据目前行车安全的趋势,翼卡总结出一种新形态的安全体系,称之为数智联快援体系。数,是指大数据应用;智,是指智能,使用新技术以提升效率;联,是指联网,基于互联通讯框架内实现我们的服务;快援,是指救援反应迅速及时。数智联快援体系包含可感知的行车环境、可评估的驾驶行为、及时专业人性化的救援服务三个部分。”

翼卡车联网CEO殷建红翼卡车联网CEO殷建红

基于此,翼卡耗时18个月,尝试了28种设计方案,分析了多种应用场景,完成行车SOS安全服务的立项研发过程。据了解,目前系统可实现技术突破智能+人工防误报、视频识别等障碍,形成了事故的五级智能分级与急速救援,再加上整合了多方救援资源及人工服务的完善,最终形成了行车安全服务闭环。

在随后的现场模拟和参观体验中,翼卡实景模拟了救援服务、道路救援、电话医生、疲劳陪伴、一键导航、事故助手、路况大师、违章提醒等功能服务。据了解,系统具备1000万电信级数据中心、2000万用户容量、600万同时在线负载量的储备能力。

用一组更为直观的数据来说明行车SOS安全智能服务的全过程:从事故发生即刻,0.6S识别碰撞—7.3S视频接入—23S鉴别事故等级—60S确认事故信息—90S送达报案信息—医生视频指导—协助通知联系—节点汇报进程。

翼卡首席产品官陆龙把事故发生后的这一时段总结为“行车时最不安全的情况”,作为一个产品设计师,陆龙更关注的是紧急时刻时的处理方式和人文关怀,这也是翼卡行车SOS安全服务引入视频在线和救援连线的主要原因。在安全专业的处理事故的同时,以真人客服的陪伴和安抚注入品牌的关怀气息。

会议期间,佛山市三水区委、中国汽车工业协会、中国安全产业协会、中国联通、知卓创新集团等也相继站台,他们从各自的领域合作拓展出发,介绍了更为详细的行车安全图景。活动现场,翼卡也与上游救援服务商、互联网公司、后装硬件厂家等企业达成战略合作。

车云小结:

发布会伊始,殷建红动情的提到家人,“每次出发,总少不了亲人们的一句叮咛。”作为一家用户总数超过400万,活跃用户超过170万的服务商,翼卡行车SOS安全服务要做的事情也不难理清:默默但坚定的成全每一句“一路平安”。

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