你家的鲍鱼能煲汤,可这家的“鲍鱼”暴力到极致,还能当摆件!

布加迪找到了业务新方向~

鲍鱼,种属原始海洋贝类,单壳软体动物……哦,不不不,我们这里说的鲍鱼,不是通常用来熬汤的那种鲍鱼,而是从香港和广东那边改装车行使用的黑话,特指刹车卡钳。

常规的刹车卡钳,颜色漂亮,造型凌厉,搭配旋转起来的改装轮毂煞是威风,但是再好看也没有可能放在台面上当艺术品展示的资格,但是当布加迪开发出世界最大的功能性3D打印钛合金制动卡钳后,当摆件或许就是这货退役之后的新功能。

据称,布加迪的研发部门经过和汉堡的诺德激光中心合作,已经成功地找到一种方法通过3D打印技术设计制作汽车用的制动卡钳,虽然,目前用于汽车车身零部件生产制造的主要添加金属是铝材,但是这款布加迪新设计生产的刹车卡钳却是用钛合金制成的。相比铝材,钛合金的强度更大更耐腐蚀同时耐高温的性能也好,但是最重要的是,这个卡钳是通过3D打印技术生产出来的,这就使其实现了极为魔幻的外观线条和镂空的结构,堪称一个新抽象派的艺术品,但同时又不失刹停一个暴力机器的能力。

在诺德激光中心,布加迪定制的每个钛制卡钳都需要用400瓦特的激光器把累计“打印”的2213层钛粉给融合在一起,之后,初步成型的刹车卡钳还要经过700摄氏度的高温热处理,之后使用一个5轴机床修型,这使单个卡钳的总制造时间成本达到了45小时。

据悉,该制动钳是布加迪现阶段生产的最大尺寸制动钳,同时也是整个量产车领域中,尺寸最大的8活塞卡钳,其长达41厘米,重达2.9千克,但即使这样,这个采用新技术的“鲍鱼”也要比眼下应用于布加迪Chiron车型的铝制制动钳轻2千克,而且,还能提供更高的强度,平均每平方毫米能承受125千克的压力。

眼下,这款实验室中的产品还没通过官方认证,有消息称这款用3D打印技术生产出来的钛制动卡钳,将会在2018年上半年于量产车型上进行测试——如果测试不成功,这可能也会成为收藏爱好者手中炙手可热的艺术品。

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