大众迎历史性时刻:迪斯出任集团CEO,将直接负责汽车互联业务

  • 孙磊
  • 发表于: 2018/04/13 09:56:00 来源:车云网

这项改革是为了更为长期的考虑,随着大众逐渐走出柴油门事件,集团业务需要进一步的梳理简化。

大众集团自成为多品牌巨头以来最大的一次变动来了。

4月13日,大众集团宣布,原大众品牌CEO赫伯特•迪斯将接替马蒂亚斯•穆勒成为大众集团新任CEO,担任新CEO后的迪斯还将负责集团的研发和信息技术。值得注意的是,考虑到汽车互联的重要性,汽车IT(Vehicle IT)业务将由迪斯本人领导。

大众集团还宣布,将设立6大业务领域板块以及针对全球最大市场中国设置专门的业务组合。此外,大众集团将其12大品牌分拆为3大类。

3大品牌组合,6大业务

除了任命迪斯为新的CEO,大众集团还宣布,奥迪CEO施泰德将负责集团的销售,保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆将负责集团的多品牌车型的生产,同时他将升任大众集团执行董事。

此外,大众全球采购部门董事Francisco Javier Garcia Sanz将离职,而大众品牌采购总监Ralf Brandstaetter将上任。同时,来自大众工会的Gunnar Kilian将取代Karlheinz Blessing担任大众集团人力资源总监。

除了人事变动,大众集团还宣布,将设立6大业务领域板块以及针对全球最大市场中国设置专门的业务组合。大众集团将其12大品牌分拆为3大类,分别普通、Premium和超豪华品牌,而迪斯、施泰德、布鲁姆这三位将分别掌管集团普通、豪华、超豪华这三大新品牌部门。

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尽管大众还没有公布详细的细节 ,但是大众监事会成员透露出了品牌的分类:

  • 普通类:大众、斯柯达、西雅特、商务用车

  • 豪华类:奥迪

  • 超豪华类:保时捷、宾利、兰博基尼、布加迪

业内分析人士指出,这样业务拆分有利于大众集团变得更加灵活和高效,以应对行业快速变化,比如电动汽车的崛起和自动驾驶技术的发展。

为何穆勒会出局?

其实前两天就爆出了大众将对管理层进行调整的消息,而这其中也涉及穆勒的位置。对此,在业内人士看来,穆勒的“出局”似乎早已注定。

2015年,大众“排放门”事件曝光之后,穆勒就职大众集团CEO。在此期间,穆勒带领大众集团应对作弊丑闻,完成向电动汽车的策略转型。2017年,大众集团营业利润率从2015年的6%上涨至7.4%,同时大众还超越了丰田成为全球最大的汽车制造商。

穆勒(右)穆勒(右)

虽然穆勒在任职期间取得了非常不错的成绩,但与此同时许多负面的公关事件也影响了他的任期。穆勒主张推进去中心化,但在这个过程中却受到了萨克森州政府的阻力,而在后来的采访中,穆勒表示,“他不喜欢那些干涉他工作的政客们”,穆伦在公开露面时显得越发不安和不满。

此外,在今年2月份,接近大众最高管理层的消息人士曾透露称,穆勒因缺乏对其改革努力的支持,以及未能及时处理该公司排放丑闻而相当受挫,这也或许在一定程度上加速了穆勒的离开。

对于穆勒,其也愿意离任,已经对所在的职位甚至有点厌倦。而从大众集团的角度来看,这项改革是为了更为长期的考虑,随着大众逐渐走出柴油门事件,集团业务需要进一步的梳理简化。

迪斯又怎么成为了接替者?

既然穆勒的“出局”似乎早已注定,那为何接替者会是迪斯呢?明白这件事情之前,不妨先来了解一下迪斯。

迪斯开始进入多数人视野是开始于宝马。1996年迪斯开始进入宝马公司工作,2003年,迪斯出任宝马摩托车的主管,2007年,晋升为宝马集团董事,2012年,晋升为负责研发技术董事。

2015年5月,迪斯离开宝马来到大众集团,担任大众品牌的CEO。当时正值大众品牌全球销量下跌之时,而他上任的首要任务也变成执行当时大众集团CEO文德恩提出的减支计划。在后来的一段时间里,迪斯通过改革开发和控制成本,扭转了大众品牌的形象。

迪斯迪斯

除了丰富的经验,果断的性格以及强大的执行力也给迪斯出任CEO加了不少分数。当年迪斯出任大众乘用车CEO后做出的第一件事情是停产辉腾。要知道,那时在新一代的辉腾已经研发并将推出的情况下,而迪斯仍旧选择关停辉腾,不得不说迪斯性格确实果断。

除此之外,没有经历尾气门事件“干净”的从业背景也为他再次加分,而这一点是他相比于穆勒最大的优势。

沉稳老练、经验丰富、性格果断让迪斯有着出任CEO的先决条件,公众形象阳光以及“干净”的从业背景也为其增色不少,这些都是迪斯当选CEO的因素。

此外,在外界看来,迪斯也更加适合出任新CEO这个角色。分析师Arndt Ellinghorst在给投资者的报告中称,迪斯如果成为继任者,会提升大众股票的收益,因为“他强大的执行力和对移动出行时代的见解有助于集团的发展,他既能恰当处理传统业务,也能对未来技术进行合理投资。”

然而,迪斯上任后的任务并不轻:大众柴油门事件的后续工作、面临被全面调查的风险以及在管理方面,大众集团还面临企业管理不规范的问题,而这些都需要迪斯去处理。未来,作为新任CEO的迪斯还有很长的路要走。

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