雪佛兰探界者值不值?这篇新车年考能给你答案 | 了不起的车

  • 卡叔
  • 发表于: 2018/07/23 08:54:00 来源:车云网

和柯迪亚克很相似,那么这台雪佛兰探界者是不是你的菜?

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成绩简评

探界者的情况与之前年考的柯迪亚克情况很相似。从品牌力来说,雪佛兰也是不尴不尬的,难以支撑中高价位的车型。探界者的前身科帕奇,市场表现就相当的一般。

因此在这个基础上评价,探界者的销量就算得上是很不错了。虽然没有像它的同平台兄弟昂科威那样大红大紫,但销量稳健且逐步抬升,绝对量也超过了当年科帕奇不止一倍。从最近的5月份观察,探界者目前的销量基本上已经可以稳定在7000辆以上,这在雪佛兰SUV(在国内销售的)历史上可是突破性的。

雪佛兰 探界者


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这两款变速器虽各有优劣,但要以卡叔主观评判的话,会更倾向于推荐配备6AT的探界者。说实话,通用在昂科威这样的(大尺寸紧凑SUV)车型上居然配备干式的双离合变速器确实是有点冒险,更何况这款变速器的实际表现也真有点差强人意。相反,探界者的6AT就很靠谱——除了手自一体变速器模式有点别扭以外。

估计80%的购车者会认为,所谓“手动模式玩运动纯属有病”,所以探界者的这个“问题”可能根本“不是问题”。

抛开这个卡叔的个人喜好,探界者1.5T的总成是相当不错的。平顺性、响应性都相当好,日常驾驶的动力性一点也不弱,绝对不用有“小马拉大车”的顾虑。除了动力调教本身OK以外,这也与雪佛兰的轻量化做得到位有关——整备质量只有1.5吨,比当年的科帕奇可要轻了太多了。

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在其他驾乘方面,探界者的表现也没有让大多数车主失望。包括静谧性与质感等等,都属于同级车里比较好的。底盘的风格稍稍偏硬朗,但没有过分去追求所谓运动,应对年轻家庭的需求也属于合适。

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最后,探界者能获得这样的年考成绩,关键还得落在价格上。前面说过,探界者与昂科威,就好比柯迪亚克与途观L,但其实前二者之间的差距要小于后二者。价差层面,配置基本相当的情况下,探界者要便宜3万元,这个幅度也算得上可观了。注意,这两款车的终端优惠幅度是差不多的,都有3万元左右。一方面说明这3万元的价差是实打实的,另一方面说明购买探界者的绝对价格目前吸引力也不算小了。

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