冠道与UR-V齐召回,仍难掩用户对本田1.5T的信任危机?

  • 卡叔
  • 发表于: 2018/08/14 08:03:00 来源:车云网

本田冠道和UR-V也受“机油门”牵连宣布召回了

最近“两个本田”“不约而同”地发布了冠道和UR-V的召回计划。相比之前的CR-V召回,这两款车引发的风波似乎小得多。然而在卡叔看来,这后期召回的影响,很可能要比CR-V更大。因为,它可能涉及到人们对于本田地球梦1.5T发动机整体的信任问题。

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藕粉

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主动召回,这个态度还好吧?

你注意到时间了吗?召回范围里最近一批的冠道或UR-V是什么时候?

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卡叔

召回范围:

(一)2016年5月16日至2018年7月24日期间生产的2017-2018年款冠道240TURBO汽车,共计96,926辆。

(二)2016年10月10日-2018年7月16日期间生产的2017-2018款UR-V 240TUEBO汽车,共计18,907辆。

召回原因:

部分车辆由于设计原因,车辆持续在低温环境下短距离行驶时,发动机机油液面会增高,机油液面增高到一定程度时可能出现发动机故障指示灯点亮,如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏,存在安全隐患。

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藕粉

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我看看……冠道7月24日,UR-V是7月16日。这有什么问题吗?

还记得CR-V 1.5T是什么时候停售的吗?

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卡叔

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藕粉

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3月2日……

CR-V的召回是什么时候?

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卡叔

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藕粉

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六月份……等等,我好像有点明白了!

东风本田UR-V
广汽本田冠道

冠道UR-V的召回将引发信任问题

本田CR-V机油门事件的集中爆发是在今年年初。在“暴风骤雨”式的维权运动中,本田也意识到了问题的严重性。于是在今年的3月2日暂停了CR-V 1.5T的销售。暂停的目的是什么?当然是认为目前在售、在产的这款机器有问题——无论是软件还是硬件问题,总之是有问题不能再卖了,否则“雷”会越滚越大。

然后当然是紧锣密鼓的排查问题、设计解决方案,并于3个月之后全面召回。这些看起来都没毛病。

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藕粉

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但是,当时东本认为UR-V并没有这问题,甚至思域也没有这问题。

没错。南方的广本,则更是想方设法地想把自己“摘干净”。这些言论,也确实是让很多人相信了。

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卡叔

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藕粉

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然后现在这一纸召回,活生生地打脸。

这里面涉及到一个“信任崩塌”的问题。就好像目前“流行”的P2P暴雷一样,爆一个两个大家没事儿,爆多了整个信用就崩塌了。即便认为你很规范的P2P也“宁愿不信”了。

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卡叔

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藕粉

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卡叔这比喻够狠!有那么“狠”吗?

可以换位思考买入生产日期在3月至7月的1.5T车主

在CR-V机油门之后,多数人都会下意识地认为配备相同发动机的其他车型也有类似问题。本田如果要挽回信任,应该是立刻停止所有配备这款发动机的车型销售,并同步寻找解决方案,待方案可行后,再或实施召回或恢复销售。

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藕粉

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这么做,当时的负面影响还是会很大吧?

没错,但做在前面,人们的心理会好得多。至少,感觉本田“够爷们”、“够负责”、“敢担当”。现在再召回,我要是在3月2日之后买的,即便心里清楚这机器的毛病并不大,而且也知道这段时间发动机没啥损耗,心里也会一万头羊驼跑过去……

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卡叔

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藕粉

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感觉被忽悠了?

没错!口口声声说UR-V冠道没事儿(否则不可能正常卖)。“懂技术”的我们从理论分析,可能真没事儿,因为UR-V冠道的点火程序、喷油程序肯定与CR-V不同,理论上是完全可能没事儿的。结果呢?你说搓火不搓火?

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卡叔

本田的“主动召回”是为了防止“二次机油门事件”

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藕粉

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也许人本田真不确定是不是有事儿呢?例如说不定3月份的时候真觉得没事儿,到了现在才发现有事儿的?

我承认,本田起初是发现冠道和UR-V投诉的人群较少,尚无法确定是不是有类似问题。但这里面的原理是相通的。我们不清楚,但冠道和UR-V的发动机研发和调校工程师对此是绝对心中有数的。之所以本田这么做,还是心存侥幸。


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卡叔

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藕粉

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但在没有爆发维权危机的情况下主动召回,还是应该肯定的吧?

这一点确实是!本田肯定是随后对冠道UR-V进行了一些测试,最终验证了这种可能性的存在,于是主动召回。但是,这个“主动”也不必过分解读。

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藕粉

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为什么呢?

今年冬天,“随时看看机油液面高不高”,应该是大多数本田1.5T车主的常态了。

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卡叔

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藕粉

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没错。我要是车主,弄不好一天查一次。

之前CR-V的机油门看似闹得厉害,但其实真正认真查机油的CR-V车主占比很少。如果真每个人“认真检查”,维权规模估计会更壮观。然而经过CR-V这么一“普及常识”,大家都开始“查机油”,你想想后果会怎样?

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卡叔

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藕粉

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绝对数量会非常大。

没错。再加上本来车主心理就脆弱,再加上那么多案例,后果不堪设想吧?到时候难保又爆发出影响力更大的“二次机油门”。

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卡叔

此次召回很可能引发本田1.5T真正的信任危机


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藕粉

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这种怀疑确实要命,即便它真没问题也会深受影响。这么看,真的有点像P2P暴雷了……

且看且珍惜吧!今年冬天,雅阁的1.5T一定不能出这种问题。如果,真如很多网友戏说的,回头雅阁也召回了,那本田这跟头就真的栽大了,而且一时半会儿可缓不过来!

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卡叔


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