去广州光看车展有意思吗？强势围观第二届交通安全产业峰会

Kino
发表于: 2018/10/18 21:29:00 来源：车云网

安全是汽车交通第一大计。

2018年最后一个季度刚开始，汽车圈就笼罩在“中国乘用车市场年销量将30年来首降”的乌云下黯淡一片。当卖车的比买股票的还惨，马上到来的“广州车展月”就令人有些意兴阑珊了。

如何在经济不景气的环境下实现销量增长？在日本开创便利店模式的7-11曾经在通货紧缩的年代，逆势推出了比同类产品贵1-2倍的特色饭团，并实现了饭团品类两位数的销售额增长。7-11创始人铃木敏文后来总结称：在产品过剩、消费饱和的时代，相比价格的高低，产品是否具有新的价值才是决定购买行为的关键。

对于汽车行业来说，安全是第一要务，也是决定消费者购车行为的关键。近年来十分火热的自动驾驶、车联网等技术都是在安全功能方面为车主带来了新的价值，但同时也伴随着一些困惑：

客户会为什么样的安全功能埋单？
如何把握创新投入与商业价值的平衡？
这么多新兴和老牌公司，我应该选择哪家的方案？
安全技术的未来发展方向是什么？

说到这，你可能会理解我们接下来要干的事了——2018年广州车展前夕，车云及车载信息服务产业应用联盟将在佛山市南海区联合主办“第二届交通安全产业峰会”。峰会以"安全出行"为主题，下设移动出行、商用车安全与自动驾驶、信息安全三大分会场。同时打造2000平米的创新展区，汇聚最具前瞻性和应用价值的安全出行先进技术、商业模式与产业生态，帮助企业在变化的环境中感知行业趋势，挖掘消费潜能，把握变革脉搏。

不过，你要认为这仅仅是一场交通安全会议，那就太小看车云菌了。“第二届交通安全产业峰会”得到了工信部、应急管理部、科技部、广东省人民政府的钦点，成为由四部委联合发起的“2018中国安全产业大会”三大主体活动之一。也就是说，除了安全出行，你还可以与安全工厂、安全城市领域的300家企业进行跨界交流，展会整体参与人数将超过3000人，展区达1万平米。届时，佛山市还将组织近万家企业赴现场进行对接洽谈。

而且，大会举办时间正好在广州车展前的11月14日-15日，佛山离广州30分钟车程，参加完论坛逛车展——完美！（老板不要赞我太能干哦！）

此处再甩出一波豪华嘉宾阵容：

工信部、科技部、国家应急部、广东省等   相关领导
中国工程院院士   范维澄
哈佛大学肯尼迪政府学院主任     Arnold M Howitt
平安集团董事长   马明哲
徐工集团党委书记董事长   王民
中关村发展集团董事长   赵长山
华为轮值主席   胡厚崑
深创投集团董事长   倪泽望
中国工程院院士，中国汽车工程学会理事长   李骏
中国新能源及智能汽车产业投资联盟主席   赵航
中国道路交通安全协会专家组组长   王军利
中国智能交通协会副理事长兼秘书长   关积珍
广州汽车集团股份有限公司总经理   冯兴亚
吉利集团有限公司总裁、曹操专车董事长   刘金良
威马汽车集团创始人董事长、CEO 沈晖
小鹏汽车联合创始人   夏珩
新特汽车联合创始人兼CEO、电桩总裁兼CEO   先越
华人运通整车安全总工程师   陈可明
广汽研究院首席技术官、智能网联技术研发中心主任   黄少堂
比亚迪汽车工程研究院副院长   钟益林
浙江合众新能源汽车有限公司副总裁兼研究院院长   彭庆峰
绿驰汽车北京控制技术研究院副院长   李锐明
北京首汽智行科技有限公司首席运营官   谭奕
盼达CEO 高钰
腾讯公司副总裁   钟翔平
百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理   李震宇
阿里巴巴AliOS总经理   王  矛
法雷奥中国区CTO 顾剑民
中国联通智网科技有限公司总经理   辛克铎
中移智行总经理                                      黄刚
四维图新总裁                                        程鹏
博泰副总裁   张  毅
翼卡车联网CEO 殷建红
地平线车联网事业部总经理   张宏志
苏州清研微视电子科技有限公司总经理张  伟
北京理工雷科电子信息技术有限公司首席科学家   姚迪
江苏驭道数据科技有限公司首席技术官   任勇
智行者创始人兼CEO 张德兆
360集团智能网联汽车安全实验室负责人     刘健皓
梆梆安全研究院院长   卢佐华
上海瓶钵信息科技有限公司联合创始人&CMO   程唐平
东软网络安全事业部产品总监、车联网安全研发中心主任  陈静相