绅宝智道上市售7.99-12.29万元,北汽AI 2.0时代迎首款中级车

  • 发表于: 2018/12/21 20:45:00 来源:车云网

以一款全新的中级轿车打入这块细分市场是非常有潜力的切入点,还可以进一步向上与合资品牌竞争。

2018年,北汽公布“昇腾计划”,将AI技术确立为打造2.0时代产品竞争力的重要突破口,明确将AI技术视产品昇阶工作的核心,推动产品的智能升级。

北京时间12月21日,北汽绅宝品牌首款中级车绅宝智道上市,售价7.99-12.29万元,这也是北汽2.0时代智能化核心战略中“智”系列第二款重磅车型,对于新时期的北汽来说意义颇重。

2.0时代中级车首发

绅宝智道基于萨博9-3升级打造而来,是北汽绅宝2.0时代的首款中级轿车。北汽绅宝现在的中级车产品是绅宝D70,新推出的绅宝智道从某种意义上来说也可以看做是接替了D70的衣钵。但此时绅宝智道的角色与彼时的D70的定位必然不尽相同,如果再加上绅宝智行一起来看,2.0时代明显与北汽之前的产品由了明显的变化和提升。

绅宝智道使用了全新的家族语言,前脸采用“全新家族飞云翼”设计,强化格栅尺寸和整车视觉宽度,并搭配了全LED光源前大灯、集成立体晶钻效果的LED日行灯带。“天际线”式厚壁注塑尾灯晶莹剔透,点亮之后也拥有强烈的视觉冲击力和辨识度。车内同样采用了横向拉宽的设计理念,并配备了配备12.3英寸液晶仪表盘和同是12.3英寸大面积液晶悬浮式屏幕。

使用与绅宝智行相同的动力总成,分别搭配A151E和A150TD两款1.5T发动机搭配CVT/6MT变速箱,最大功率110KW,最大扭矩210Nm,百公里加速10.94秒、百公里油耗6.7L。得益于北汽的资源,它的底盘由英国米拉进行调教,配备了蒂森克虏伯第三代电动助力转向系统,以及后轮随动转向技术,在这一点上包括绅宝智行,是绝对的同级独有。

另外它的车身尺寸达到了4785×1835×1490mm,2780mm的轴距相比长安、传祺等同级别竞品尺寸数据最大的。车内采用“宽体式”理念,更加有效地合理利用车内空间,比如前排扶手箱宽敞实用,可以容纳5瓶600ml饮料,容积达到500L的后备箱则可摆放5个标准行李箱。所以,更大的车内空间和储物能力也是绅宝智道加分的地方。

AI加持,车载互联配置丰富

与绅宝智行一样,同样带了“智”的智道也采用了北汽2.0 AI时代的最新技术,人工智能和车载互联是其在软件层面最大的卖点。12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控液晶屏的组合将搭载与绅宝智行上相同的车载系统,配备了AI车况管家、AI语音助手以及AI安全卫士三大核心主题的AI系统。

其与百度合作搭载的Carlife跨平台车联网解决方案,支持从手机到车机的随心映射,导航、音乐、电话等功能;12.3英寸全液晶仪表支持个性化设置,可实现三指飞屏,并能与车机双屏联动;一站式整合航旅纵横、酒店AI服务、餐饮AI服务、景点攻略四大模块,喜爱自驾游的用户在车中即可完成景点查询、酒店筛选、在线值机等出行的全部准备工作。

另外,车机配备的是百度提供的DuerOS语音识别系统,识别准确度据称可以高达96%,用户可以通过语音可以实现对天窗开合、座椅加热、车窗升降、后视镜折叠、后备箱开启等9大功能的控制,整车通过语音可以控制的功能更加多元。绅宝智道还搭载了智能行车顾问系统,具有动力卫士、驾车达人、电池助手等6大功能能够实时监控车辆状态,记录驾驶者行为并提供分析建议、智能管理电量油量等,让消费者可以实时了解车况。

瞄准国产中级车市场,以产品高端化提升整体销量

2016年,北汽绅宝全年销量达到22.45万,同比增长87%并超额完成目标,但是整个2017年的销量却仅仅刚达到10万辆的水平,目前2018年前11个月累计9.4万辆,比2017年几乎持平、略有好转。战略不清晰、产品更新速度慢、高层人员变动等等这些原因是多方面的,但更重要的是,北汽在今年转身进入2.0时代之后,让我们看到了重振产品不小的决心。

中级车向来是品牌轿车产品线中的门面,各个品牌的中型车也都是旗下的重量级产品,从各方面代表着品牌的技术、设计、发展方向等等。而纵观国产中级车市场,真正有实力的产品并不多,再将价格区间拉到____级别,有足够竞争里的就更少了。以一款全新的中级轿车打入这块细分市场是非常有潜力的切入点,还可以进一步向上与合资品牌竞争。所以绅宝品牌在继续希望借助市场的红利发布了第一款SUV之后,第二款产品选择了一款中级轿车。

其实从绅宝智行极具未来感的发布会,再到今天回归古典在音乐会中发布,在形式上就能看出北汽对于这两款车型的重视程度。而通过这两款“智”车型,北汽背后对于绅宝品牌的定位更在发生着转变。更有设计感的家族式设计、丰富的车载互联功能还有经过了AI技术加持的系统,大幅丰富了绅宝智道的软实力,而借助自身与奔驰的合作和萨博的技术,以及已经获得不少表扬的内饰做工和用料,也提升了它的硬件实力。就像徐和谊所说,北汽“追求的是高质量的发展”,我们可以看得见2.0时代的绅宝的进步。

今年新推出的绅宝智行已经在9月上市之后的三个月累计了超过4000的销量,在广州车展上开启预售的绅宝智道也已经接到了近300的订单。这两个名字有些相近、甚至让人不那么容易辨别的“智”字辈产品,作为北汽2.0时代的先头兵还没有在销量数据上有体现,但绝对是寄予了北汽将它们打造成绅宝招牌的厚望,而且从产品力上来看,未来接过D50和X35这两款销量支柱的大旗必然是早晚的事。

车云小结

北汽在完成了转型进入2.0时代之后,坚持高端化就一直是北汽绅宝未来的发展重点。现在,绅宝智道与不久前上市的绅宝智行一起构成了“双智星”组合,形成“SUV+轿车”的双线布局。自主品牌转型走高端化路线我们并不陌生,北汽作为一个已经创立5年的成熟品牌,进一步明确了未来战略之后,我们也期待市场的表现。

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