传祺GM6贵不贵? | 卡叔说车

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  • 发表于: 2019/01/07 16:21:00 来源:车云网

与“假想竞品”比较,确实是“怎么看怎么贵”

传祺GM6的上市,引发的争议声不小。这个争议自然主要是围绕价格来的。一部分群体认为“贵贵贵,太贵了,不优惠3万不值得买”;另一部分群体则觉得这个价格“完全合理啊”。

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之所以出现这样的争议,其实关键点就在于“传祺GM6到底该怎么看”。如果你用宋MAX、别克GL6去衡量,就会感觉“怎么看怎么贵”。但如果你换个角度,或许又会感觉它“挺值的。”。

与“假想竞品”比较,确实是“怎么看怎么贵”

传祺GM8给人的感觉是“别克GL8一类”的,所以常常会下意识的感觉,传祺GM6就是“别克GL6这一类”的。这样看的人不在少数。相当多关注GM6的人,即便不把它视为GL6的竞品,但从大类来说也把它视作是“家用紧凑MPV”。

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如果按照这个定位,传祺GM6最登对的对手,无疑就是比亚迪的宋MAX了。而一旦你把二者进行比较,GM6的“贵”就会显得非常“扎眼”。

且不说起价了,单看配置相当的车款。例如将传祺GM6的自动豪华版6座与宋MAX的自动智联豪华型6座相比,配置上宋MAX多导航、车联网、分区自动空调和超大屏(12.8寸),少定速巡航。总体是宋MAX更高,但宋MAX便宜了足有3万元。其实以上这些配置,传祺GM6也能有,就是要到更高配置的车款,差价就更大了。

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再看GM6与GL6。虽然二者的指导价差距不小,但由于GL6的终端优惠巨大,实际价差也变得非常小了。例如GM6的自动精英版11.98万元,其实就比GL6的6座精英版低得很有限,配置也并不占优(少侧气囊、侧气帘、胎压监测、全景天窗、自动大灯、后视镜加热、自动空调,多大屏幕主机)。

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传祺GM6的真实定位与这些竞品并不一样

MPV是一个有点特殊的细分品类。它并没有明确的级别划分,产品的价值也很难直接去衡量。例如传祺GM8。它以17.68万元的起售价,录得了相当不错的市场销量。这说明市场是能够认可“一辆传祺卖小20万”的。

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传祺GM6面对的是不是家用市场?当然是的!

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然而家用MPV的市场,并不意味着就是“紧凑”的(类似途安L、GL6和宋MAX);反过来,也并不意味着“大尺寸”的就一定是商用或公用。例如奥德赛、夏朗,这些车基本上都是家庭购买的。

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MPV与轿车、SUV不同。驾驶感觉好不好之类,并不是考核它的重要指标。相反,后排、甚至是第三排的表现好不好,满载出行的舒适度如何等等,才是考核的重点。与此同时,作为家用MPV,它对于驾驶者是否友善,又要比商用MPV更重要。平衡好这些,才能体现出MPV的价值。

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GM6的尺寸,长度上它控制得比较好,也就是没有像奥德赛那么夸张,但它的横向尺寸和高度等方面,其实是比奥德赛有过之而无不及的。当然,这些方面也明显要比前面列举的那些紧凑家用MPV要大。

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也就是说,GM6只要在长度上稍稍放开一点,例如放大到4.8米以上,它就是一款中型MPV了。

事实上从空间表现来看,GM6与前面列举的那些竞品相比也不是一个数量级的。尤其是第三排,它(7座版)布局的是三人座,无论横向、纵向、座椅厚度、头部等等,都明显要比紧凑家用MPV(的第三排)更强。还有装载力,GM6的第三排可以整个收到地板下,这也不是紧凑家用MPV的做派。

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结论:

GM6确实是一款有点特殊的MPV。它并不是很多人想象的那样,是一款典型的“紧凑家用MPV”。在尺寸和空间布局上,它更接近于一款中型SUV。与此同时,它有采用的是紧凑级的动力配备,以及相对接近于紧凑级的价格。颜值层面,它的细节设计相当可圈可点,无论是前脸、尾灯、内饰皆如此。但与此同时,它为了空间而采取的过于方正的外形,又显得“面包味”、“商用味”偏浓。

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这样一款特殊的产品,我们真的很难给出“值不值”的评价。单就功能性而言,卡叔觉得它做得“还算可以”了。当然,如果能把“双大屏”进一步下放给中低配车款,效果应该更好。最终影响其销量的,卡叔觉得不会是价格、也不大会是配置。

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