威马获30亿元C轮融资,由百度领投

  • 史文杰
  • 发表于: 2019/03/08 14:47:05 来源:车云网

截至目前,威马汽车累计融资金额已近230亿元人民币。本轮融资后,威马汽车的估值有望得到进一步提升。

3月8日,威马宣布完成了总额30亿元的C轮融资,本轮本轮融资由百度集团领投,太行产业基金、线性资本等参与投资。融资将主要用于用户体验与技术研发。截至目前,威马汽车累计融资金额已近230亿元人民币。本轮融资后,威马汽车的估值有望得到进一步提升。

值得注意的是,这是百度第二次领投威马。在2017年末的B轮融资中,百度也是领投方,而且在去年威马EX5的发布会上,时任百度COO的陆奇也亲自到场为其站台。

此外,威马汽车创始人、董事长CEO沈晖表示,2019年威马汽车将在多个维度进行全面升级。强化威马汽车自动驾驶方面的布局,在智能座舱方面实现突破,这其中也包括威马与百度的合作。、威马将在今年落地与百度携手成立的“威马&Apollo智能汽车联合技术研发中心”,开启面向L3以及L4级别自动驾驶解决方案的研发。在智能座舱方面,威马汽车还将全面提升涵盖驾驶者与乘客在内的人车交互,及坚持OTA每3个月一次的升级频率。

根据1月交付数据显示,威马EX5以2,005辆的交付成绩,领跑新造车企业交付排行榜第一梯队。

威马在新零售模式下提出的新4S模式(Space、Store、Station和Spot),已累计投入运营了7家Space,20家Store,15家Station。

截至2月末,已累计签约智行合伙人50家,覆盖北京、上海、广州等近50座国内主要城市,并在全国21座城市开启了EX5的交付工作。威马计划今年将智行合伙人签约数量扩大至100家,冲刺10万台的交付目标。

完成新融资的威马将在2019年上半年推出EX5的高端车型EX5 pro,而在下半年,推出新一代车型EX6。

2018年以来,汽车行业迎来的不仅是车市的寒冬,还有资本的寒冬。对于新造车公司而言,这一困境则更加难以打破,“缺钱”已经成为新造车公司在2019年绕不开的话题。在资本愈发难求的情况下,威马此次获得如此大额的融资,无疑体现了业内投资方对威马的肯定,同时也为威马后续的研发提供了资金保障。

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