从电动小车时代到来看中国品牌的时机与觉醒

  • 车云菌
  • 发表于: 2019/04/10 17:50:48 来源:车云网

眼下,欧拉品牌正在以创新者的姿态抓住这个机遇,将精品变成经典。

经典的名著是要反复阅读的,经典的事物是要被崇拜致敬的,然而,屡次阅读中已是书中人,屡次致敬中已在成为经典的路上前行……

4月9日,偌大的北京城终于迎来了久违的春雨。当天,国内当红新能源品牌——欧拉邀请数十位媒体大咖,在北京798艺术工坊举办了一场关于“致敬经典”的活动。活动现场,甲壳虫、MINI、smart、菲亚特500这四款著名的精品小车齐聚一堂,而3月31日刚上市的欧拉R1女神版也惊艳亮相。步入活动现场,时空仿佛交错,这是个属于精品小车的空间,而“新一代电动小车”欧拉R1的现身,则寓意着新时代的到来。

在上海车展之前,为媒体朋友们开展这样一场关于精品小车的workshop,欧拉品牌意欲何为?

汽车发展长河中的璀璨小车

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汽车自诞生以来,上至皇家贵族的豪华车,下至平民百姓的生活用车,都涌现出很多的经典车型,其中更不乏和大多数人密切相关的小车。1999年,来自33个国家的共132位资深汽车记者共同参与了一个关于“世纪之车“的投票,经过严谨的筛选流程,组委会在1999年法兰克福车展上公布结果:影响20世纪的五款车型分别是福特T型车、甲壳虫、Mini、保时捷911、雪铁龙DS。其中,甲壳虫和MINI都是小车。

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当然,小车决然不只有这两款,但只有留下的才能被奉为经典。第二次世界大战后,世界各国经济萧条,百废待兴,各国国民急需一款实用、耐用、便宜的小车承担家庭的出行重任。因此,甲壳虫、菲亚特500这样的小型车受到了市场上的追捧,成为名副其实的“国民车”,小车理念从此也深入人心。

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小车慢慢普及后,很多人都认为这种类型的车不应该是“廉价”的代名词。于是,一波为小车正名的文化浪潮随即展开,加之披头士乐队带动起的波普艺术潮流,让甲壳虫等经典小车一跃成为欧美市场中年轻人眼中的潮流典范。

当下时代需要怎样的小车?

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如今,小车的发展已经进入电动化时代。如今的汽车市场包容性更强,在燃油车与电动化过渡的时代,小车的自身特有属性(好开、省钱、性价比高)更利于推广普及,但便随着QQ、F0出现在中国汽车市场中的廉价产品的阴霾,小车还难以改变当代消费者对小车的认知,因此市场亟需一款精致小车改变市场格局。

随着近期甲壳虫的停产消息传出,一代传奇车型就此落幕,但这并不是小车时代的终结,而是一个全新时代的开始。在如今高速发展的城市中,新一代都市青年正被限牌、限行、堵车、停车难这样的“出行病”所困扰,而纯电动小车具备不限牌、不限行、花费少、好开好停等多重优势,可完美化解消费者在城市通勤中的困扰。

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因此,小车的纯电动化、智能化是必然发展趋势,也将引领未来城市出行方式,而这也正是欧拉品牌的发展契机。在长城与MINI联手打造光束汽车之后,戴姆勒也决定与吉利合资生产电动smart,随之而来的是,欧拉R1上市3个月勇夺电动车销售排名榜前三,这些都在印证着即将崛起的电动小车市场。

电动小车≠全场景车:据统计,在中国城市中居民平均出行半径大于30公里的城市仅有北京、上海、深圳、佛山四个城市。活动现场,长城汽车股份有限公司副总裁、欧拉品牌总经理宁述勇先生表示:“其实,电动小车并不需要胜任所有出行场景,它是城市生活用车,选择工况续航能力在200-350公里的电动小车,完全够用。”

电动小车=最in生活态度:在年轻消费者主导的汽车市场中,汽车也已经结束了一味“L”的时代。电动小车的出现为消费者带来了全新出行体验,高度智能化让用户能够体验到更生活化、社交化的用车场景,从而成为游走于城市中的精灵。电动小车所代表的不单单是解决日常通勤的途径之一,更是最in的潮美生活态度。

电动小车时代来了,中国品牌的机会也来了

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中国要想从“汽车大国”升级为“汽车强国”,必须掌握更多的核心技术。2018年8月20日,欧拉品牌以颠覆者的形象亮相。欧拉不但有同级独有的热力学风洞实验室、EMC电磁兼容实验室和同级领先的NVH半消音室。更拥有中国首个电动车专属平台——ME平台,为智能网联和自动驾驶提供了可能,将电动小车带入了技术时代。

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欧拉的发展路径是清晰的——以技术支撑为基础,更深层次洞察消费者需求。于是在3月31日,欧拉品牌推出欧拉R1女神版发力细分专属市场,为女性造车,为女性开启潮美的生活方式。

回望2018年国内汽车市场,一方面,汽车总销量出现多年来首次同比负增长;另一方面,新能源汽车销量实现同比增长61.7%。目前,中国新能源汽车市场已从2009年之前不足500辆,增长到2018年的125.6万辆,跻身全球新能源汽车产销大国。面对能源紧缺等现状,中国汽车产业由“中国制造”向“中国智造”的快速转型,让世界为之惊叹。

经典者之所以能成为经典,正是因为抓住了每次发展的机遇。眼下,欧拉品牌正在以创新者的姿态抓住这个机遇,将精品变成经典。我们有理由相信,不久的未来,全球第一精品电动小车就会出自中国。


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