动力总成新起点,大陆集团芜湖新工厂扩建开业

  • 发表于: 2019/07/18 23:05:12 来源:车云网

在向电动化转型的过程中,大陆集团对动力总成的投入不断加码。

7月18日,大陆集团宣布其位于中国芜湖的动力总成工厂扩建开业。这是大陆集团在中国除上海、长春、天津、重庆和常州外,建成的第六个动力总成工厂。

据了解,大陆汽车电子芜湖工厂第一阶段的土地和建筑投资近2800万欧元,总建筑面积超过24000平方米。目前,该工厂已经建成6条生产线,4台注塑机。在未来3年内,该工厂将达到22条生产线,12台注塑机的规模。此外,新工厂的车间还配备了质量分析室、备件室和样品室等。伴随着产能的增加,厂区还将新增600多个工作岗位。

大陆集团芜湖动力总成工厂华山厂区一期全貌大陆集团芜湖动力总成工厂华山厂区一期全貌

为提高生产效率,新工厂配备各项智慧工厂解决方案。例如,在新生产线的设计上,大陆集团采用了低成本自动化(LCA)概念,从而显著降低成本并提高质量;在智能物流方面,大陆集团计划在智能车队管理系统中使用全自动引导车(aAGV)等。

大陆集团动力总成零部件事业部执行副总裁Klaus Hau表示“新厂区的建立为我们动力总成零部件事业部在中国的发展开启了新的篇章。新设施的投入将大大提高我们的生产能力,为中国客户带来更多更好的新产品。”

而对于为何将新工厂的地址选在芜湖华山路,大陆集团中国区总裁兼首席执行官汤恩先生表示“1995年我们在这里建设了第一个工厂,到目前为止的25年的发展历程里,我们收到了历届政府的全力支持,他们非常开放,想企业所想。经过这些考量,我们决定在银湖和龙山两个工厂的基础上扩建兴建华山工厂。

大陆集团中国区总裁兼首席执行官汤恩大陆集团中国区总裁兼首席执行官汤恩

目前,大陆集团在芜湖工厂主要生产首先是电动化相关的热管理产品、电子水泵、降低内燃机油耗的传感器等三方面产品。先进的热管理系统可以使电池系统的效率更高。例如,大陆推出的冷却液流量控制阀,可以使流量控制更加智能化。此外,在降低内燃机能耗方面,大陆将我国的最新排放标准看作自身的机会“我们也有SCR相关的传感器和技术帮助客户在排放上实现明显的减排”。

大陆集团华山工厂也是大陆集团动力总成事业部独立运营后第一个开业的基地。作为汽车的核心部件,动力总成有其自身的特殊性,有别于大陆集团的其他业务线路,动力总成发展主要受到法律法规的驱动。世界不同国家对排放标准都有着极高的要求,这使得大陆需要适应不同市场的排放法规。所以在大陆看来,动力总成需要拥有更大的自由度与决策权以适应市场的需求。

今年1月1日,动力总成正式独立。同时在今年4月份,动力总成公司管理团队正式成立。根据了解,动力总成公司计划在今年10月推出全新品牌,并将新公司更名为Vitesco Technologies。届时,全新的品牌logo标识和新战略也将发布。大陆集团动力总成首席执行官Andreas Wolf表示“新的Vitesco Technologies公司反应将更快更灵活,一方面可以从更大的自由中获益,另一方面也可以受益于大陆集团的强大网络。”

大陆集团动力总成首席执行官Andreas Wolf大陆集团动力总成首席执行官Andreas Wolf

电动化正在世界的每一个角落悄悄进行,在欧美等国家,内燃机依然拥有自己的一席之地,但与此同时,混合动力乘用车方面的增量正在不断增大。数据显示,新能源汽车长在以每年30%-40%的速度快速增长。电动化的转型在波及着世界的每一角落。为顺应这一趋势,大陆集团已经宣布积极拥抱电动化并提出未来的产品规划。例如,大陆集团在去年三月份和中航锂电签订合资协议,研发生产48伏的电池包。此外,在高压领域,大陆三合一高压的电驱动EMR3将于今年年底在天津工厂量产。

中国市场对独立后的动力总成依然是其业务板块的重中之重,汤恩表示,独立后的动力总成部分将会更专注,更快速、更敏捷的适应中国市场在动力总成层面的快速发展。

对于此次芜湖工厂的正式启用,汤恩先生表示“扩建后的芜湖工厂让我们能更快速地满足中国市场对内燃机节能减排技术及汽车电气化技术方面的需求,为中国美好出行提供更清洁、更高效的动力解决方案。”

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