正式放弃绅宝品牌,北京汽车欲“逆风飞扬”

  • 发表于: 2019/07/26 22:30:40 来源:车云网

北京汽车的年轻化如同一次“逆生长”之旅,它们希望与年轻用户建立共鸣。

北京汽车正在经历着一场生死攸关的“淘汰赛”。它在思考着汽车业不断变革的未来的同时,还要必须面对存量博弈带来的激烈竞争。

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7月26日,北京汽车用一场热血篮球的方式,推出了其最新的一款A0级SUV产品智达X3。这是北京汽车在推出智行、智道U7之后,又一款以智命名的车型。北京汽车希望这三款“智多星”家族产品,承担起北京汽车的销量主力。

从智达X3开始,北京汽车将焕新品牌标识,使用全新的“BEIJING”标,这也意味着绅宝品牌将正式退出历史舞台。

北京汽车股份有限公司总裁陈宏良北京汽车股份有限公司总裁陈宏良

北京汽车股份有限公司总裁陈宏良认为,新的“BEIJING”更加年轻、时尚、大气,自信,这是北京汽车拥抱年轻消费者群体的一个重要举措。

“球场上没有永远的胜者,保持领先最好的方式,就是不断注入年轻血液。对于汽车行业而言,只有洞悉未来,紧跟年轻用户才能保持竞争力。”陈宏良说到。

北京汽车的年轻化如同一次“逆生长”之旅,作为汽车产业变革的引领者,北京汽车早已围绕新能源化、智能化、网联化等方向展开积极布局。

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在双智星产品的带动下,北京汽车凭借升级的产品,创新的服务和体验式营销三大组合拳,迈开2.0AI时代转型的坚定步伐。

未来,北京汽车希望,在年轻化转型的路径中,持续强化产品、品牌、服务之间互动,形成合力,用“产品服务双提升”链接用户,以“品牌产品双驱动”加速发展,靠“品牌服务双进阶”夯实内功。将年轻活力的“新·北京汽车”理念,融入到全生活场景的出行方式中,与年轻用户建立精神共鸣。

不过,重塑品牌依然面临重重挑战。

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北京汽车在产品价格上做出了巨大的让步。在重点主打智能功能迎合年轻用户使用习惯之外,智达X3将价位区间,定在了4.99万-9.59万元。这意味着年轻消费者,可以使用不到10万元就能买到一款具有相当智能化程度的SUV。

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另一方面,目前北京汽车最畅销的车型仍是绅宝D50,此前的智行及智道,每月销量仅不到千台。

北京汽车如何壮士断腕?完全切换成北京品牌,就意味着损失一款主力车型,如果两品牌同时存在,就会造成消费者的混淆。这考验着北京汽车的决断力。


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