探访奇瑞捷豹路虎常熟工厂:新极光是如何炼成的?

  • 发表于: 2019/08/16 07:52:00 来源:车云网

捷豹路虎究竟是怎样把控质量,制造出如此能“挽救大局”的极光呢?

近日,捷豹路虎公布了今年7月的汽车销量数据。数据显示,7月份捷豹路虎在全球范围内共售出新车37945辆,较去年同期增长5.0%。

其中,中国市场的增幅领跑全球,7月销量同比增长40.3%。 具体车型表现上,伴随着全新一代路虎揽胜极光在7月底上市以来,在各地区市场的陆续推出,其7月销量也实现了同比增长64.1%。捷豹路虎究竟是怎样把控质量,制造出如此能“挽救大局”的极光呢?

于是,我们来到了位于江苏常熟的奇瑞捷豹路虎工厂,一探究竟。

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工厂概要

奇瑞捷豹路虎常熟工厂于2014年10月21日开业并正式投产,占地面积840,000平方米。一期整车年产能为130,000台,二期工厂于2018年6月建成投产,新增年产能70,000台,目前年产能达到了200,000台。

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工厂配备全球领先的冲压、焊装、涂装、总装车间、发动机工厂、研发中心以及质量中心,从开发及验证、供应链管理、制造到售后,皆运用成熟的系统保证产品质量。

生产哪些车型?

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目前,奇瑞捷豹路虎常熟工厂生产路虎揽胜极光、路虎发现神行、全新捷豹XFL和全新捷豹XEL四款车型。7月底上市的全新揽胜极光,就是在二期工厂生产制造。

四大车间汇集全球先进设备确保交付质量

一辆车都是从冲压,焊装,涂装,总装四个过程来生产制造的,作为捷豹路虎首个英国本土以外的整车制造工厂,奇瑞捷豹路虎常熟工厂四大工艺均达到全球领先水平。

冲压车间

冲压车间的工作就是把每块钢板由冲压机变成车上的各个部位。车间拥有世界上最先进的伺服压机线,可达20SPM(每3秒出1个件)。国内最快的机械压机线,可达15SPM(每4秒钟生产一个成品)。换模仅需分钟,加上分钟质量检查,整个生产线从停止到继续运行只需要10 分钟,这样的全自动化是操作实现高产能的保障。

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焊装车间

捷豹路虎大部分车型的车身采用铝材质制造,使得车身更轻便,而焊装车间是国内首家专制全铝车身车间,拥有全球最先进的铆接胶合技术和设备,307台“瑞典ABB”自动化机器人,平均120秒焊装完成一台车。在铆接胶合过程中不像点焊产生火花,也是大大提高了安全性能。

GOM自动蓝光扫描GOM自动蓝光扫描

GOM自动蓝光扫描是利用立体相机拍照测量原理对被测物体表面进行全型面扫描,以获取完整数据点的高精度测量设备,测量精度小于0.05mm,实现被测物体表面的全型面扫描,瞬间获取大量数据;彩色色差图报告,直观显示数据偏差;测量效率高,释放三坐标测量能力;受外界因素干扰小,适应现场生产环境。

超声波点焊技术超声波点焊技术

除此之外,焊装车间还有顶盖激光焊接,超声波点焊检测技术,其可以更好的提高车身的密闭性,把握尺寸偏差和在不破坏点焊本身的情况下检查产品质量,实现高效优质的交付。

涂装车间

涂装车间是对焊装好的车辆进行涂装上色,车间采用先进的RO-DIP前处理和电泳工艺以及全球先进的干式喷漆系统,提高空气可循环利用,节省60%的能源。同时,通过RO-DIP前处理和电泳工艺,可使车身 360°旋转,提升清洁度,使含氮磷废水排放接近零,节能环保。

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总装车间

全新一代路虎揽胜极光在常熟二期总装车间进行生产,为满足全新一代路虎揽胜极光所搭载的48伏MHEV轻度混合动力系统的电池模块装配,总装二车间新增该设备,该设备由三部分组成:自动送钉设备、伺服拧紧电枪系统、AGV自动运输合装小车。

电池模块AGV自动运输合装设备电池模块AGV自动运输合装设备

全自动天窗安装设备由两部分组成,首先3D视觉定位机器人会对车身进行高精度扫描,并且将定位数据传输给它的伙伴,也就是全自动天窗安装机器人,它会根据收到的车身定位数据将抓取的天窗总成准确无误地安装在车身上,全程100%自动化,用时不超过3分钟 ,实现了100% 的自动化精准装配。

抱具抱具

车间里车辆的输送都采用抱具的自动化流水生产线形式,出于对人机工程的舒适性及安全性的考虑,抱具在行进的过程将根据装配高度和员工身高调整抱具的高度,以满足生产需求。

严苛的质量把控是亮点

工厂内质量中心占地面积4320平方米,位于常熟工厂厂区中心地区。质量中心设有三坐标测量室、动态评价(振动台和环境仓、长时间淋雨、整车气密性测试、风噪测试)、尺寸评估和计量室、焊装剖解室、扭矩完整性和国家法规等,分布于质量中心及各制造车间,主要负责产品评审、产品控制、量具标定,并推动质量成熟及问题解决。

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奇瑞捷豹路虎每日会抽取当天生产2%的车送去质量中心做静态淋雨测试,模拟最大强度的暴雨全方位进行冲刷车辆20分钟,检查车辆内的密闭性。与捷豹路虎英国的淋雨设备相比,该设备集喷淋、吹干和检查于一体,更为先进。

振动台振动台

质量中心还配有震动仓和环境仓,模拟零下30摄氏度到80摄氏最严酷的道路状况,并测评来自车辆本身的声音和异响。

车云小结:

参观工厂前,捷豹路虎工作人员说,工厂很多标准已经到达了国家标准水平,我们可以不去提高,但是我们选择提高这样的技术,就像人类首次登月时,美国总统宣布登月计划时说到,我们选择月球不是因为它简单,而是因为它困难。

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从全新一代极光的上市来看,路虎也是明显更用心了。但产品最终还是要回到质量上,毕竟一个品牌的质量以及品牌对待国内市场的态度,会在很大一定程度上决定着这个品牌的销量。常熟工厂一直以品质制造为标准来要求自己生产每一辆车,对于质量的严格把控,也展现了捷豹路虎的硬实力,新极光上市销量高歌是必然。同时,我们也更加希望,这样的合资技术可以推动国内车企的发展。

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