车云X知乎丨Polestar吴震皓:纯电动汽车将占汽车销量半壁江山

  • 发表于: 2019/09/05 19:49:40 来源:车云网

纯电动车将在15-20年内占汽车总销量的一半,但燃油车仍不可替代。

9月5日,伴随着成都车展的正式开幕,车云与知乎共同出击,联合打造“知识充电站”,“问答”车企老总。为观众带来最新的车展信息,探寻汽车科技领域的新观点,新洞察。

极星(Polestar)中国区总裁 吴震皓极星(Polestar)中国区总裁 吴震皓

我们请到极星(Polestar)中国区总裁吴震皓参加专访,以下为专访实录:

Q:吴总,极星品牌给人很大的感受就是它极简的设计。在知乎平台上有很多人在关注到底怎样才是极简的设计,怎么样理解“Less is More”的概念,您能给我介绍一下吗?

吴震皓:我觉得我们的极简叫“极简主义”,用纯粹可能更能体现它的含义。比如我们汽车的线条是直线条比较多一些,棱角非常分明,也是让视觉上冲击更大。另一个,棱角分明也能够显示出这个车的特征。

但是我觉得很多时候不是完全从字面上理解的,举个例子,我们的后备厢,尤其Polestar1后备厢打开有很多高压电线和金黄色的颜色,我们的标志色,这有点像当年高性能车里面,把一些油管、电线暴露出来。另外在车尾和车头的车标是一个铜色的,我们车标的颜色跟车身的颜色一直是保持一致,如果您选择白色就是白色,如果您选择灰色就是灰色,这体现出我们跟其他品牌不一样的特点。

Q:极星现在是不是已经有很多人开始订购它了,有哪些车主给我们留下了很深的印象呢?

吴震皓:我们总体车主量还比较小,所以还很难说。但是无论在国内还是在国外,我们都能看到车主还是对新事物是一个开放的态度,他们愿意接受极星这样一个新的品牌。当然他们也了解极星的一些背景和跟沃尔沃的一些关联。另外,整体上可以看到他们对生活品质是比较注重的,他们觉得极星的设计包括一些科技能反映出他对汽车品位的要求。

同时我们也可以看到极星无论是在国内还是在国外都有很多客户,举个例子,我们最近在北美即将开始第一次的试驾,在欧洲地四季度也开始准备大规模的试驾,也可以看到海外客户对它的一些反馈。

Q:极星除了外观上让人眼前一亮,它不无人知的一些地方有哪些非常吸引人的设计?

吴震皓:肯定是有很多,举个例子,我们车内饰里面,我们极星2的挡杆的设计是镂空的设计,这是非常少见到的。

另外,我们极星1跟极星2的车顶都有新的标志,尤其是极星2,无论从外面顶上看下去还是从车内仰望都能力看到闪亮的星星。另外我们对材质的选择,虽然感受和皮质很像,但实际上它不是皮质,它跟潜水服的材料比较接近,所以它是防火防水的材料,不仅仅是美观,跟科技的选择都是联系在一起的。

Q:Polestar2我们最应该关注它哪些地方?

吴震皓:极星2应该是这个行业目前为止还比较少见的豪华纯电动汽车,从这个角度,大家可以和其他一些纯电动汽车做一些比较。一方面是电动方面,无论是行驶里程还是驾驶感受,包括它的平衡性、科技感、智能互联的技术。同时从豪华方面,也可以看到它跟其他车比豪华度怎么样,尤其是一些内饰,大家应该会有比较强的感受。

Q:很多网友特别特别关注极星1和马上要推出的极星2,它的设计、理念,包括实际使用的感受,它的驾驶体验。

吴震皓:应该说在这个星期我们开始第一批真正意义上Polestar1的试驾就在成都,和媒体一起参与,我自己也开了一阵。我觉得Polestar1,尤其是它的电动部分让人感受非常舒适,和传统内燃机,高性能大排量的内燃机感受是不一样的。同时它的操控感,品牌的调校和我开过其他的纯电动汽车相比有很大的不一样,我觉得大家可以期待Polestar1的试驾。

Q:从极星来讲,您觉得20年之内或者说更短的时间之内,纯电动汽车有没有可能超越燃油车占比?

吴震皓:我觉得是有可能的。在15-20年之内,我觉得纯电动车的占比可能要占到整个汽车销量的一半,但是这个需要一个过程,燃油车在很多方面还是不可替代的。电动汽车,尤其是纯电动汽车从现在的1%、2%、3%,到以后的10%、15%,这个趋势是很明显的。

  

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