雄狮智云3.0秀肌肉,离不开的是英特尔、百度和东软

  • 发表于: 2019/11/02 12:27:00 来源:车云网

雄狮智云3.0系统的背后,是整个产业为了实现「让车适应人」这个目标的缩影。

前不久,EXEED星途LX正式上市。毋庸置疑,其最大的卖点就在于与百度合力打造的最新的雄狮智云3.0系统。车云菌有幸早早体验到了此系统,整体来说我的评价是,其在国内主流车机系统中处于中等偏上的水平,具体请戳《科技测丨雄狮智云3.0,星途与百度逐渐形成合力》

坦白来讲,对于“看得见的地方”的评价由于人的主观判断,导致有些地方因人而异的体验不同。但对于“看不见的地方”,也就是雄狮智云3.0系统背后的硬件、架构、资源等等,则是客观事实的存在。这一次,星途就带着星伙联盟成员:英特尔、百度车联网事业部、东软,好好秀了把肌肉。

首先来说东软,其为EXEED星途提供了端到云的整体的智能座舱解决方案,外露的表象就是那块双12.3英寸互联大屏。据了解,这块大屏基于东软新一代C4 Pro智能座舱系统研发而来,实现了账户打通、多端互动、大数据等网联服务。

东软大中华区销售总经理尚祖安东软大中华区销售总经理尚祖安

值得一提的是,东软还针对ACRN虚拟化技术、原生安卓9.0系统,为EXEED星途进行了二次深度定制、开发,使雄狮智云3.0系统更加符合国内消费者的使用习惯。从车云菌的实际体验来看,这套系统的操作逻辑和流畅度方面都是非常不错的。

再来是百度车联网,其为EXEED星途提供了核心AI能力和内容服务生态。基于小度车载OS系统,雄狮智云3.0系统整合了百度智能语音识别、人脸识别与支付、智能车机地图等技术。据了解,最新的雄狮系统首次支持双音区识别功能,并进一步优化了语音识别的能力。

百度车联网事业部总经理苏坦百度车联网事业部总经理苏坦

此外,百度车联网还为雄狮智云3.0系统提供了音乐、视频、智慧停车、电影在线购票、智能家居互联等内容和服务生态。从改变体验到改变习惯,搭载小度车载OS的EXEED星途的用户平均每天使用系统105分钟、交互32次,开车时播放娱乐内容的时长占比80%。

最后是英特尔,其为EXEED星途提供了提供了强大的核心处理器。通过英特尔Apollo Lake处理器运行的ACRN虚拟机,EXEED星途LX实现了多种操作系统的支持,也就是小度车载OS系统和其提供的谷歌首款车载系统安卓9.0的双支持。

英特尔汽车产品销售中国区总经理徐伟杰英特尔汽车产品销售中国区总经理徐伟杰

当然,雄狮智云3.0系统的人脸识别功能和声源识别也离不开英特尔超强的算力支撑。

EXEED星途积极的与行业翘楚合作,成就了最新的雄狮智云3.0系统。到了Lion 4.0,EXEED星途还将为用户带来更多便捷的功能,如多膜语音交互、疲劳驾驶检测等。至于到了Lion 5.0、6.0,EXEED星途可能会将5G等高新技术带入车内,为用户带来更好的体验。

小结

回到英特尔、百度车联网事业部、东软这些“站在车企背后的人”,他们也在各自的领域不断深耕:东软朝着中央处理器为核心的汽车电子架构而努力、百度朝着从人找信息到信息找人的目标而前进、英特尔成立AIPG人工智能项目组考量如何数据产生价值。还有很多Tier1、Tier2、Tier3们,这些位于产业链上下游不那么容易被用户看到的人,这些人也同样背负着「让车适应人」这样一个终极目标而前行着。

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