合众邓晓光:三电领域提高设计成本把控能力以应对后补贴时代

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  • 发表于: 2019/11/21 15:07:07 来源:车云网

三电系统的设计跟开发要求进行模块化和平台化深入研究,对于一家造车新势力尤为重要。

11月20日-21日,由车云网主办,电动邦协办的“2019中国安全产业大会暨第三届交通安全产业峰会”在广东省佛山市召开。本次峰会以“安全出行 智享未来“为主题,下设新能源汽车安全专场、新技术安全专场以及智慧交通安全专场三大分会场。来自产、学、研等和出行安全相关的企业代表齐聚佛山,共同探讨新四化背景下汽车行业产生的安全新问题。峰会期间,合众公司工程研究院副院长邓晓光发表了主题为《后补贴时代的三电技术开发》的演讲。

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以下为演讲实录:

各位来宾,各位媒体朋友们大家下午好,我是来自于合众汽车研究院的副院长邓晓光,我跟戴总一样也是负责三电系统的开发,随着后补贴时代的到来,大家从比拼数量开始要比拼核心技术上面,作为一家造车的新势力,我们怎么做,在三电领域我们怎么样提高我们设计的成本的把控能力。

首先给大家介绍的就是合众在动力系统EPT系统的规划,总共分三步走,四个关键词:更轻、更高效、更安全、灵活组合,什么是灵活组合,就是对三电系统的设计跟开发要求进行模块化和平台化深入研究,节约开发时间,快速迭代出来产品,对于一家造车新势力更为重要,三步走最关键节点是在2019年,实现在行业内三电技术领先水平,我们1.0到2.0跨越首先通过811恒温电池管理系统在行业上的领先,后续我们在2.0到3.0跨越做高压快充以及新的异架构平台,以及电轴这套系统规划。

明天在广州车上正式发布的这款车是EPT2.0系统第一个车型,我先介绍一下我们的电池,现在这款电池我们也是首批应用了宁德时代811电池的车企,811电池绝对不是洪水猛兽,我认为它是一匹千里马,我们要做的事情给这个千里马配上一个好的马鞍子,所以我们给它配备了95%恒温占比的恒温管理系统,我们也知道现在三元锂材料的电池仍然是一个平液的电池,包括811在内,所以温度对于电池的影响比较大,它的性能以及循环寿命可靠性最好的区间就是15度到45度,就是在国内热到吐鲁番,冷到黑河,你使用这个车辆,只允许有5%电的工作在15度到45度范围之外,但是它的核心在于,在我们给它保持电池恒温的同时,又不能增加太多的水泵、风扇、空调的负载,这样会影响到续航里程。整包能量密度不光用好的电池,还要在系统集成上面下足工夫,现在采用的是自由拼焊的技术,规划了100多个零件,里面有不同力的导热路径,组成的自由拼焊系统,合众非常重视电池相关的安全认证,12580有10项左右多于或者是高于现在国标的电池安全的标准,尤其是电池的热扩散,热扩散的标准堪称是非常的严苛。

这就是我们的一些细节,是我们现在怎么样实现电池恒温的同时,又能保证在电池的负载及其他的消耗上面比较小,我们对流厂和热厂的设计更高,流厂的设计上面,比如电池的每一个通道的流量,只有0.5%的流量差,并且整个流组要低于15千帕,就意味着我们可以选更小的水泵,更下的负载。恒温占比就是刚才提到的电池工作的最佳舒适区域15度到45度这个范围,这是我们的工况,占比压达到95%。

而我们的电驱动总成,深度融合了电极控制器和减速器,为什么做三合一电驱动总成,第一重量比一般的产品轻10公斤,热损耗少15%,电耗效率提升10%,可以实现16000转以及现在市面上最高的13.066的速比,轮端在车里面可以输出3900牛米,这是目前市场上最佳的,同时电机控制器核心供应商已经实现了产品级的功能安全的SOC的认证。

现在在电控领域,车上面电控的需求越来越复杂,我们电控的功能需求越来越多,所以带来了巨大的计算量。第二随着功能安全,车上面的电子电控安全老是报出来一些问题,刹车门或者是巡航不能置位等等,所以功能安全的问题也促进了控制器多核领域发展,第三部分电子安全架构,现在电子安全架构不断更新迭代,对我们的要求就是带给了我们新的电控领域突破基础条件跟必要性,动力控制系统目标就将电动系统的安全和成本以及适应不同需求的平台化来做到。

大概传统车商有100到200个控制器,他们没有办法实现资源的共享,而且中间变量会非常多,这就是网络架构发展的趋势,从分布式控制器慢慢向预控制器发展。目前来看我们在合众EPT系统2.0里面实现的预控制器可以降低BIM成本降低40%。合众在预控制平台上从底层硬件、控制上层策略拥有完全自主的知识产权,合众现在用的芯片不但能满足功能安全,同时在自己芯片的发展路径上面非常的清晰,从277、297到377以及到最后八核系统都有自己的清晰路线,可以把这些控制器硬件升级获得产品的竞争优势,同时也有满足最高等级SBC的芯片,丰富的扩展资源,还兼容了以太网。最重要的是它还可以实现L2ADAS系统以下的功能。

这就是我们合众现在应对后补贴时代在技术领域方面的突破和介绍,欢迎大家多多交流,谢谢各位。

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