体验雪佛兰创酷MyLink:以互联网思维给自己做个减法

  • 发表于: 2014/04/28 00:06:12 来源:车云网

MyLink系统是少有的越做越简单的产品,从第一代MyLink开始至今,MyLink一直在紧追潮流,与此同时还在做着减法。

此前车云菌体验过“雪佛兰爱唯欧上面搭载的Siri Eyes Free功能”,当时车云菌的评价是“轻熟女”,半年后的今天车云菌刚从厦门试驾了雪佛兰创酷,然而让车云菌更感兴趣的是创酷搭载的雪佛兰MyLink智能车载系统,MyLink系统并不以功能复杂多元为出发点,而是以功能精简为出发点,首要注重易用性,在智能手机时代,我们都熟悉了iPhone手机或者安卓手机所带来的触摸屏的顺畅体验,所以车机向手机操作靠拢,最大限度的接近手机操作才是王道,并且最好还能在开车时解放手机,iPhone手机的Siri智能语音助手,就是这样一个划时代的发明创造。而雪佛兰MyLink智能车载互联系统,也能够把iPhone手机的Siri功能映射到方向盘上的快捷键,一键触发Siri。


既然MyLink名字中有Link,那么自然少不了对于智能手机的交互,一般情况下绝大多数功能都能通过蓝牙无线连接来实现,而更进阶的功能,如导航映射等,就需要数据线的连接支持了。在仅有蓝牙连接的前提下,iPhone可以放置在车内任何位置,MyLink系统这时候就变成了一个巨大的“蓝牙耳机”,不仅可以播放手机里储存的音乐,也能够实现免提电话、微信语音和Siri。


长按方向盘的通话键,Siri就自动启动,无需在手机上操作,这时候通过语音指令,可以完成呼叫、发短信等Siri支持的所有操作;按一次方向盘的通话键,则自动快捷进入电话拨号界面,这时候你会惊喜地发现,手机的通讯录和通话记录已经都导入到了车载系统当中,此时雪佛兰MyLink系统化身一个大大手机界面,可以直接在车载屏幕上拨号、挂断。一个值得点赞的的贴心功能——呼叫转移,通话过程中如果某一段时间不希望电话通过车内音响播送出来,可以通过这个功能将通话转移回手机听筒,拿起手机进行通话,保持私密通话。

 

如果想将手机中的音乐用车内音响播放出来,通过轻触大屏幕的“音乐”,在“媒体”的下拉菜单中选择“蓝牙”,这时就会自动读取手机中正在播放的音乐,曲目信息显示非常完整,但是限于蓝牙数据传输的带宽,音乐播放的音质有限,曲目封面也是无法显示的,这就需要通过数据线连接来实现了。


其实笔者更推荐大家用数据线连接手机,这样一来就可以把手机放置到储物格里,充电同时又不影响所有功能。数据线能够提供最大的数据带宽,音质可以无损地传送到车内音响系统,与此同时曲目信息能够完整地呈现在车载屏幕上,CD封面也能够清晰显示,甚至是手机中的曲目列表、作曲流派信息等都跟在iPhone上操作iTunes音乐完全一致。


数据线还有一个最重要的功能,那就是手机车机的双屏互动。通过“智能手机连接”激活“BringGo导航”(MyLink只支持这一品牌导航应用),此功能需要事先在手机里安装同名导航软件。

 

这里也许有人会问,为什么没有在雪佛兰MyLink系统内置一个导航软件,笔者认为首先创酷配置了OnStar安吉星系统,可以随时随地帮助下发导航,而你离开车之后,就没有办法继续实现导航了,而手机中安装了对应的导航软件的话,从下车之后,你也依旧可以用手机完成余下的导航工作,所以大家读到这里就更清楚一些,MyLink其实也是一个准MirrorLink类系统


只要手机中安装了BringGo导航APP且数据线连接着,那么从车机上点击导航,手机就会自动启动APP,开始实现双屏互动,这时我们可以把手机屏幕关掉,把手机放到储物格里,因为这时候车机已经完全接管了手机的操作。


手机软件的界面映射到车载屏幕上,融合度很高,就感觉是内置在车载系统的内置导航一样毫无违和感。搜索目的地,开始导航之后,便可以利用屏幕上的路线引导和语音提示进行导航了,接近目的地之后,如果我们无法直接将车开到目的地,比如我们需要停车在一个相对较远的地方,徒步走向目的地,这时映射导航的魅力就在于此,我们拔下手机,熄火锁车,手机屏幕显示导航界面,还是会接着帮助我们引导到目的地。

此前车云菌曾报道雪佛兰率先取消了CD,因为新的媒体载体完全秒杀了CD。图片和视频功能,也是通过USB接口实现的,如果USB接口插入的不是手机数据线,而是U盘或者移动硬盘等存储设备的话,那么雪佛兰MyLink主界面上的“图片和视频”功能就能够读出这些内容来,所以我们可以存一些电影和图片在U盘里,闲暇时光便可以直接在车机上进行播放了,非常方便。

车云小结:

MyLink系统是少有的越做越简单的科技产品,从雪佛兰最早在海外推广第一代MyLink开始至今,MyLink一直在紧追潮流,与此同时还在做着减法。MyLink其实是iOS in the car计划的一个延伸,只不过加入了对安卓手机的支持。“轻而巧”的设计,让MyLink的硬件成本降低的同时,通过引入手机映射导航来实现协同运作,反而达到了复杂系统很难实现的效果,如离车导航以及智能语音识别。


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