拆卖L2和L3?蔚来推1.5万元“NIO Pilot精选包”

  • 发表于: 2020/04/01 10:44:58 来源:车云网

全配包和精选包可以简单理解成特斯拉的FSD和AP。

面对自动驾驶功能,绝大多数消费者抱持的态度都是:不知道要什么,但确定不要什么。

于是,蔚来NIO Pilot将选装包一分为二:“NIO Pilot全配包”和“NIO Pilot精选包”。前者3.9万元,后者1.5万元。

按照官方介绍,NIO Pilot“精选包”功能主要包含:

  • 自适应巡航(ACC)

  • 视觉融合全自动泊车系统(S-APA with Fusion)

  • 道路自动保持(LKA)

  • 后侧来车预警(CTA-R)

  • 来车预警-主动制动(CTA-B)

  • 动态仪表界面及车道自动模拟(ALS)

  • 远近光自动控制(AHB)

也就是说,“精选包”的目标人群指向智能汽车入门用户,用车需求集中在城市通勤,更追求性价比(也就是便宜)。OTA也只优化现有功能,无法增加新功能。

至于那些倾向家庭用车,考虑到中长途驾驶感受的车主,蔚来如今又向其开放了自动辅助导航驾驶(NOP)和视觉融合全自动泊车系统(S-APA with Fusion)两个新功能。

直观点看,全配包和精选包之间差的2.4万,包含了:H/TJP、ALC、DDW、NS、TSR、ISA、CTA-F以及最新开放的NOP和S-APA:

再说明白点,就是L2和L3的区别。

至于所谓NOP,其实和特斯拉的NOA是一回事儿。就是将导航系统与NIO Pilot自动辅助驾驶功能进行融合,实现车辆在特定条件下照导航规划的路径实现自动进出匝道、超车、并线、巡航行驶等功能。

同时,原“全自动泊车系统”功能升级成了“视觉融合全自动泊车系统”,结合环视摄像头及超声波雷达对周围环境进行更精准的感知,可通过NOMI语音启动泊车系统、支持根据地面车位划线识别车位、支持连续多个空闲车位识别、选择目标泊入车位等多项功能升级,在车位搜索、识别、选择、交互体验、泊车能力等方面相比原全自动泊车系统有全方位提升。

蔚来说是计划在年内将这两项新功能通过FOTA升级方式推送给用户,不用更新硬件。还有8个月的时间,具体什么时候能用上,估计还得看内部开发时间再定。

总体而言,全配包和精选包可以简单理解成特斯拉的FSD和AP。必须强调的是,全配包前装价格3.9万,后装则要4.5万。而老车主如果想加精选包,5月份的车商城优惠是1.5万,后续将恢复至1.8万。后续要是想从精选包升级至全配,价格肯定是要高于一次性购买全配包。

无论是技术实力还是营销手段,蔚来和特斯拉是越来越像了。


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