体验AMG驾驶学院:30000元“驾校”学到些什么?​

  • 发表于: 2014/10/26 23:11:03 来源:车云网

为期两天的AMG驾驶学院的确值得任何一个想要在驾驶技术上有所提升的朋友报名参加,只是上3万元的课程之前,你,得先有一辆AMG……

提到AMG,想必大家都已经很熟悉,它目前是隶属于奔驰旗下的原厂高性能车部门,有点类似宝马的M部门和奥迪的RS部门,AMG通过对奔驰量产车用近乎手工的方式重新打造,生产出具备极致运动性能的车型,所以简单理解,带AMG标识的奔驰车,都是不好惹的狠角色……


既然AMG的车型都比较难于驾驭,所以AMG觉得有必要让每一个AMG的拥有者都有机会接受到专业的培训来更好地驾驶,简单理解就是在更安全的前提下,开得更快、更有逼格。因此AMG Driving Academy(AMG驾驶学院)也就应运而生。

一堂驾驶课30000元人民币,AMG驾驶学院还不是世界上最贵的,但可能是世界上最好玩的“驾校”了。车云菌有幸在珠海国际赛车场尝了个鲜,对比以前“毕业”过的英国人教学的宾利驾驶学院和意大利人教学的兰博基尼驾驶学院,德国人教学的AMG驾驶学院带给我的是对极限驾驶的重新理解。

如何制服500+马力的后驱猛兽?狠踩刹车,狠了又狠

鉴于除了标准C63 AMG和最新加入AMG家族的A45 AMG和CLA45 AMG之外,目前市售的其他AMG车型几乎都拥有500马力以上的强大动力,想要游刃有余的使用这么暴躁的动力,绝非易事,电子辅助其实是无法让它服帖的,此时油门不是朋友,刹车才是!


因此驾驶学院第一课便是精准地、坚决地、狠狠地使用刹车,由于这跟平时的驾车习惯相差较大,所有人都需要重新适应并学习,几组从160公里时速紧急制动到静止的练习过后,伴随着刹车系统热衰退的还有我们所有学员的右脚……不过最终能够将飞驰的车辆精准地停止在只有一个半车身大的方格里,还是非常有成就感的事情。

C63AMG Edition 507,千钧动力也需善用

培训课程另外一个比较高难度的,是在一个路程奇短且路面附着力低的区域里尽可能地快速通过,使用的是拥有507马力的限量版C63 AMG。如果驾驶得当,18秒内即可完成,但是就是这样一个不足20秒的路程,想要争分夺秒地完成,绝非易事,更绝非单纯通过使用“蛮力”就能实现的,507马力非但用不上,反而只能用一点点,用多了失控,用少了太慢。整个车辆是介乎失控和受控之间的细小区间内,才能又快又好地完成,因此便要很小心地使用油门和方向。通过这样的练习,学员们掌握了怎样在细碎的弯道上精准控制动力的输出,避免失控。


驾驶A45 AMG绕桩容易,可用它踢个球试试?

A45 AMG是目前家族当中动力最弱的入门级同学,2.0T发动机一共有360马力,配上四驱之后,虽然不能跟老大哥SLS AMG拿571马力的恐怖数据去比较,但是考虑到360马力给了一辆A级车娇小的车身的话,一切就另当别论了。20米间距的桩筒,A45 AMG的操控表现让所有人吓了一跳,感觉车辆似乎有铁轨导向一般,弯道极限异常高。

不过最有意思都是,完成高速绕桩之后,还要驾驶A45 AMG罚一次“点球”,不是用脚踢,而是用车头撞……只不过球龄近20年的车云菌三次只进了一个球,反而是从未踢过一脚球的人能够连进三球,这不科学啊。

既然为极致运动,赛道才是归宿

经历了一整天的强化训练,在教练车的引导下在赛道上尽情驰骋才是所有学员的结业式,学员可以挑选自己喜欢的AMG车型到赛道上一试身手,检验自己的学习效果,对于AMG车主来说,唯有通过这样的系统课程,才能够彻底了解AMG车型的驾驶特性与物理极限,回到普通路面驾驶时,才能够有的放矢地利用好AMG的运动性能。


车云小结:

为期两天的AMG Academy的确值得任何一个想要在驾驶技术上有所提升的朋友报名参加,只是报名参加这个价值30000元的课程之前,你,得先有一辆AMG……

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