Gofun科技发布GC2.0:将分时租赁带进新赛道

  • 发表于: 2020/10/21 11:25:46 来源:车云网

时隔一年之后,GOFUN CONNECT 2.0来袭,将分时租赁带上新的阶段。

时隔一年之后,GOFUN CONNECT 2.0来袭,将分时租赁带上新的阶段。

10月16日,GOFUN科技“GC2.0”全链接大会在北京举办。GOFUN科技正式宣布进行品牌升级,形成母品牌“GOFUN科技”以及两个子品牌“GOFUN出行”和“GOFUN车服”,形成国内领先的出行及车辆服务管理一体化科技平台。与此同时,GOFUN CONNECT体系全面升级为GOFUN CONNECT2.0(以下简称“GC2.0”)。

此外,在本次全链接大会上,GOFUN还与华为云、极星汽车、蚂蚁集团等产业链合作伙伴达成深入合作,着力开展重点业务的全方位探索。

GC2.0:赋能全产业链,向平台化转变

相比两年之前,分时租赁市场的冷却让人忘记这曾经是个充满硝烟的战场。“横尸遍野”的景象虽仍历历在目,却没有新玩家像两年多前一样像雨后春笋一般冒出头来。而在这场竞争中真正留存下来的公司无几,到今天,GOFUN已经称得上“头号玩家”。

本身服务模式单一、重资产、重运营可以说是分时租赁亘古不变的老难题。正因为如此,GOFUN在一年前的现在推出GoFun Connect1.0 体系,该体系几乎覆盖整个产业链,通过降低成本同时扩张获利渠道的方式为难以为继的分时租赁提供破局之道。得益于此,GOFUN成为业内不多的成功实现盈利的分时租赁企业。

如今,GOFUN 提出的GoFun  Connect 体系再升级,由一家提供分时租赁业务的出行公司向出行及车辆服务管理一体化科技服务平台转变。

据谭奕介绍,GC2.0是一套打通了制造、销售、出行、车后、二手车使用权交易的平台,同时也是实现了个人、经销商、二手车商、租赁公司、主机厂车源自主运营管理,同城多家,聚合模式的SAAS赋能平台,依托GOFUN科技近五年分时运营经验,结合了智能硬件、⼤数据、⼈⼯智能、区块链等顶尖前沿技术。

GC2.0拥有五大管理体系,包含驾驶员智能化管理体系、运营管理体系、资产管理体系、调度管理体系、众包管理体系,通过数据可视化,对车辆等资产、场站、驾驶员进行实时监测,用过大数据算力匹配用户出行与众包工单需求,降低成本,掌握实际运营情况。

具体而言,GC2.0主要包含两大部分 :GOFUN出行以及GOFUN车服。

其中,GC2.0主要通过后台实时数据系统、驾驶员管理系统的搭载以及配套的众包服务实现对出行业务的升级。

发布会上,GOFUN科技CEO在现场介绍GOFUN后台大数据所呈现出的平台运营情况。值得注意的是,该平台汇集了用户所有关于车辆租用的信息以及总体车辆数据。比如,每一网点区域内车辆运行轨迹、日成交单量等等。得益于此,后台可实时掌握车辆情况,通过算法优化整体调度,降低运营成本。

此番场景,从GC1.0起,GOFUN 科技CEO谭奕就已经开始描绘。“车联网是这个行业最重要的基础,同时我们选择了分时租赁这个重要的应用场景,把分时租赁当作车联网的场景时候产生了大量的数据,形成了自己大脑,大脑数据越多,就能够让我们的车联网技术长得更快。赋能应用场景,让分时租赁与汽车共享的效率越来越高,形成良好的商业闭环。“谭奕此前表示。

此外,随着DMS驾驶员管理系统的搭载,系统可实现对司机的管理和监控。通过车内摄像头,系统可实现对司机本人的识别认证,当驾驶员出现疲劳驾驶、酒后驾驶等不被允许的行为时,系统都将作出提醒。

车辆维护保养方面,GOFUN依然采用众包服务方,盘活社会闲置劳动的同时降低运营成本。

总体来看,GOFUN出行依然以升级出行业务板块,降低运营成本提升效率为主,而GOFUN车服的推出,则是帮助GOFUN科技向平台化转变的一个重要助力。

根据了解,GOFUN车服作为一个面上全社会车辆的平台,任意车主都可以通过该平台选择众包服务。例如代客洗车、保养、充电等。而用户可以通过期后硬件系统实时查看服务进程,保障服务的透明化。

而车服板块出现目的并不止于此,按照GOFUN车服将提供送车上门、取送洗取送保养、取送维修、取送加油以及道路救援等一系列车后服务。GOFUN科技希望通过GOFUN车服对车主的渗透,增加车主对GOFUN的了解,从而将闲置车辆接入到GOFUN出行平台之中,扩大车辆规模的同时实现对车主的获益。

按照GOFUN科技的规划,到2021年,将优选30万辆车投入平台使用。

GOFUN将分时租赁带入新赛道

近几年运营困难、用户体验差、技术不过关等问题成为共享汽车发展的阻碍,数家企业相继退出赛道,行业一度陷入资本冷淡期,GOFUN科技却获得资本青睐,目前,GOFUN科技B轮融资,已与数名投资方达成最终意向,金额为数亿人民币。本轮融资参与者主要为大型国家投资基金及地方产业引导基金,现有产业投资方也选择继续加码。此外,GOFUN科技未来还有上市计划,目前正在与国内投资银行进行相应规划,期望启动IPO给投资人带来最大价值回报。

除此之外,GOFUN与华为、极星等科技企业以及车企达成战略合作。其中,GOFUN将与极星品牌在用户试乘试驾层面展开深入的联合。而与华为云的合作,双方未来将在智能客服、智能视频分析、知识图谱等新领域展开技术合作。为汽车产业链上下游客户,提供车辆资产以及运营全生命周期管理和服务的数字化解决方案。

车云小结:

当业内还对分时租赁市场保持着重资产、运营难、盈利难等惯有印象时,GOFUN已经跑出通了一种新的商业模式。围绕出行业务的平台化打造无疑在扩大业务规模的同时增添了多种获利渠道。

而另一种显而易见的现象时,从最初的车辆奇瑞小蚂蚁等低端车型的接入至今撬动全产业链,GOFUN科技为分时租赁带来新的解决思路的同时,也将分时租赁业务带入新的赛道。

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