2021上海车展丨凯迪拉克LYRIQ概念车,通用在智能电动时代的一曲抒情歌

  • 发表于: 2021/04/20 22:12:52 来源:车云网

所有的伟大,源于一个勇敢的开始。

所有的伟大,源于一个勇敢的开始。对于通用和凯迪拉克来说,拥抱纯电动就是一个全新的、大胆的开始。

配图1:凯迪拉克智能纯电概念车LYRIQ全球公众首秀.jpg

从通用发布Ultium纯电平台,到凯迪拉克的纯电动概念车LYRIQ在上海车展全球首发,这一切来得非常迅速。而选择中国作为凯迪拉克的首发地,很显然是看中了中国这个全球最大的新能源汽车市场。凯迪拉克LYRIQ的发布,拉开了通用豪华智能纯电汽车的序幕。

凯迪拉克LYRIQ概念车详细解读

LYRIQ概念车命名的灵感,显然与“Lyric”这个英文单词有着千丝万缕的关系,这也源自凯迪拉克与音乐、诗歌等艺术形式的美妙奇缘。概念车的外观展现了凯迪拉克的美学设计理念,造型前瞻、流畅、简约、精致,并融合了雕塑的精致与流线的律动,堪称品牌未来车型工艺与设计的风向标。

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LYRIQ前脸设计打破了车灯与格栅间的界限——风格大胆的垂直纤细LED车灯通过黑晶光曜格栅与凯迪拉克直列式闪电车灯相辉映,既是对品牌经典元素的传承,也呈现出富有未来感的视觉效果,让人过目难忘。

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概念车的大灯设计采用了业内首创的“Slim Line LED”,使大灯看起来更加犀利。“String LED”转向灯可以实现流畅的流动视觉效果,未来还可以持续升级。而智能灯光迎宾系统,可以在用户靠近时,呈现出特殊的迎宾效果。此时,LYRIQ的凯迪拉克LOGO像是在睁开睡眼,缓缓亮起;随后黑晶光耀格栅向两侧顺序点亮,Slim Line大灯和String LED转向灯顺序点亮,“光语”接着向后延伸,依次点亮车侧门把手,最后String LED尾灯被激活,整体具备非常强的仪式感和豪华感。

微信图片_20210419215822.jpg车辆还配备“Rail to Rail”超大双色全景玻璃穹顶,呈现出悬浮车顶效果,加上23英寸亚光漆面的空气动力学轮辋造型,无论车辆处于运动或者静止,都呈现出强大的视觉冲击力。

LYRIQ概念车有一项很特别的设计就是充电盖板完全和车身融为一体。按下银色凯迪拉克LOGO按钮,充电小门就自动打开,充满未来科技感的灯光随即点亮,在客户拔下充电枪后,充电小门会非常贴心地自动关闭。

微信图片_20210419215811.jpg概念车车侧门把手是纯平设计,新颖时尚,门把手配合四门电动门锁,轻轻一触,车门即自动开启一定角度。

作为一款SUV车型,LYRIQ并没有配备后雨刮,这也是凯迪拉克的一项创新设计。这是因为得益于优异的空气动力学设计,车辆后风挡呈现出流畅的造型并与车顶融为一体,无形的气流就成为最好的后雨刮,这一设计还为客户提供了更加宽阔的后方视野。

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在车辆内饰方面,LYRIQ采用了33英寸环幕式超视网膜曲面屏,这块屏幕采用了Local Dimming直下式分区背光技术,屏幕背部布置了数千个LED矩阵,通过精准控制每个单元分区的亮度,可显示10亿种色彩,提供9K超高清分辨率,媲美专业显示器。同时这块屏幕还将传统电动车仪表盘和中控屏和的信息集成到一块大屏幕中,避免了乘客在两者之间来回视觉转换带来的安全隐患。

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在智能化方面,概念车将采用全新一代VIP凯迪拉克云电子架构,不仅可以实现用户全生命周期的整车OTA升级,还具有卓越的网络安全功能。车辆将搭载业内性能最强的车规级高通芯片,让车辆具备超强的算力。

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此外,LYRIQ和来自奥地利的知名音响品牌AKG合作,配备了高性能的专业录音室级的19扬声器,打造出高保真的音响系统。

Ultium纯电平台三大优势分析

LYRIQ概念车是诞生于Ultium纯电平台上的首款车型。Ultium平台整合了通用汽车26年来的电气化经验,上汽通用汽车泛亚汽车技术中心参与了该平台底层架构的同步设计开发,并依托高度本地化的业务链体系,实现了Ultium平台车型的国产和近100%零部件的本土化采购。简单总结Ultium平台的优势,就是灵活、智能和安全三个词语。

配图2:通用汽车全面电动化的基石——灵活、智能、安全的Ultium平台.jpg

在灵活性方面,Ultium平台采用了灵活的电芯方案,电芯可以采用多种排列方式。通过可替换、可升级的电池模组,加上智能化的电池管理系统,组成了一个核心的电池架构,它能满足不同形式的电池配置。在驱动系统方面,通过3款电机模块的组合,可以组成5种不同的驱动单元。从悍马纯电动皮卡和凯迪拉克LYRIQ开始,包括未来更多电动车产品,都将采用Ultium平台提供的近20种电池和电驱的搭配组合。

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在中国市场,2种不同电量的三元锂电芯通过串联或者并联,组成2种不同电量的模组。在初期阶段,会生产8模组、10模组和12模组三种不同电量的电池包。三款电池包零件共用率高达约80%,所有零件接口100%通用。通过电池包和驱动单元的有机组合,可实现7种不同的驱动系统,提供不同的加速性能和续航里程,以满足不同客户的需求。

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在智能化方面,Ultium平台实现了业内首次在量产电动车上采用wBMS无线电池管理系统,它使用无线通信去协同管理每个电芯和电池模组。由于采用了无线电池管理系统,Ultium平台电池包去掉了电池包90%的线束,降低了整包重量,有助于提升续航里程,也为搭载更多电芯创造了空间。同时,更少的线束连接也让生产装配的自动化流程大为简化,生产质量和效率都能有所提升。当电池包从车辆上退役,无线管理系统使得电池回收时不需多少重新设计即可简单便捷二次利用。在未来,它还可以轻松支持功能的升级和电芯配方的优化。

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在安全性方面,Ultium平台满足ASIL-D级别的系统功能安全要求,这是汽车行业电子电气系统安全的最高标准。Ultium平台的电池安全方面的开发和测试严格遵循了通用汽车全球新能源车相关标准,并高于国标要求。通过正极材料的纳米级原子包覆和定向掺杂,电芯的热稳定性提升10%,电芯之间使用了纳米级航天材料——新一代气凝胶——作为隔热材料,能有效降低电芯间温度传递。同时,当电芯个体热失控时,可通过安全阀和排气通道,可快速排出高温气体。Ultium平台电池壳体使用了高强度的井字形框架结构,整包的超高强钢占比37.5%,高强钢占比约61%,抗挤压能力达到国标的3倍,达到同行业最高水平。防水壳体还应用了更加精密、更加稳固的激光焊接,轻松实现IP6K9K高压喷水密封等级。同时,为适应国内各种使用场景,还增加底部球击工况、过铁轨工况等多种考验,让整车安全更上一层楼。在碰撞发生后,车辆还可实现5秒内主动放电,确保事故后的救援安全。

通过无数个这样的细节设计,使得Ultium平台的整车可以全方位满足电压、电能、物理防护、电力系统负载端绝缘的电动车五星安全的设计标准。

车云小结

LYRIQ的量产车型将于2021年内开启预售,2022年上半年国内上市。到2025年,上汽通用汽车旗下三大品牌基于Ultium平台还将推出10款以上国产新能源车型,覆盖多个细分市场,平均每年将推出2款以上的新车型。以Ultium平台为基础,以LYRIQ为起点,凯迪拉克和通用汽车正式开启了智能电动时代的新篇章。

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